runflat vs tradizionali
#56
T. Loris Ha scritto:Saresti così gentile anche da citare le fonti Wink
Più che altro perchè da modesto utente RF quelle cose che scrivi io non le riscontro.

I prezzi, oggi, tra RF e non sono perfettamente allineati.
Solo le ice per X6 costano poco di più (tre anni fa venivano il doppio ma non si trovavano)

Per quel che riguarda la durata io con Z4 3.0i, BMW 530d E61, X6 35d e serie 7 sono sempre arrivato alla soglia dei 50.000 Km con inizio decadimento delle prestazioni grosso modo sui 40.000 Km.

Vorrei precisare che sono in strada per 65.000/70.000 km anno e sono molto attento al pneumatico che calzo e ai costi di gestione dei mezzi.

Chi invece brucia un treno di RF in 25.000 km è evidente che ha uno stile di guida molto diverso dal mio e di consegunza farà scelte diverse Wink

Quindi totalmente inutile sparare a zero su quel pneumatico solo per partito preso.

le mie fonti sono le stesse tue fonti a quanto pare.......Wink
o solo io devo citarle?Wink
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BMW X1 S-drive 2000 benzina
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