runflat vs tradizionali

[T. Loris]

Seriamente: su una X6 vogliamo davvero parlare di cronometro, di angoli, di pressioni, di costanza di rendimento? :neutral_rolleyes:
E ripeto: il raffronto di prezzo si fa tra uno stesso modello per capire quanti incida il RF. Perchè se voglio ti cito una gomma cinese del menga da due soldi, ma io quando parlo di gomme considero solo i produttori top (Pirelli, Bridgestone, Michelin, Advan).

Ognuno rimarrà della propria opinione. Dovessi giocarmi la vita per un giro matto tiratissimo sceglierei le non RF.

L'unico che ha parlato di cronometro sei stato tu a supporto delle tue tesi, la mia considerazione sulla X6 al cronometro era ironica e provocatoria.
Visto che ti ho dimostrato che per la mia macchina le RFT hanno prezzo anche inferiore alle normali volevo che la tua sicurezza si traducesse in qualcosa di concreto.

Il raffronto si fa tra gomme premium in mancanza di modelli analoghi all'interno del catalogo.
Poi assurdo quando mi parli di raffronto con le "solite", cosa vuol dire?
Saran le solite per te, per me le solite son quelle della X6.

Leggiti bene l'intervento di pippo335 che ha condensato tutto quello che ho sestenuto fin'ora.

Inoltre non ti fa capire niente il fatto che per lavoro uso una X6 rft e per svago una Z4M non rft, è dall'inizio che lo dico!!

P.S. Ti ricordo che esiste anche una X6 in versione M che non va poi così male, non come una 996gt3 () ma son sicuro che in alcuni ambiti la X6 le può stare anche dvanti