07-12-2011, 19:15
GabryDJ Ha scritto:Definizione di LUSSO :
Il lusso è l'abitudine a consumi di elevata gamma qualitativa e di costo. È uno stile di vita e di comportamento che privilegia l'acquisto e/o il consumo di prodotti e oggetti, spesso superflui, destinati ad ornare il proprio corpo o la propria abitazione.
E POI :
La possibilità di accedere al lusso da parte di pochi costituisce la maggiore attrattiva per l'accesso a tali consumi, a tale stile di vita: oggetti e stili di vita che diventano così uno status symbol della posizione sociale (elevata) raggiunta.
Da qui'....al dire, che un propietario di una macchina da 19 anni e 186 KW deve pagare perche' e' un mezzo di lusso.....mi sfugge qualcosa.
GabryDJ Ha scritto:Se andiamo di definizione.....il lusso e' determinato dall'alta qualita E prezzo.
Se la macchina in questione, all'acquisto, mi costa meno di una Matiz....e durante TUTTA la sua vita, spendo in esercizio meno che il costo di una Grande Punto nuova......anche se mi fa 3 al litro.....dimmi per quale motivo dev'esser considerata LUSSO.
Te lo dico io? Solo per fottermi soldi impropriamente perche' han calcolato perfettamente quante di queste macchine sono in circolazione.....e, lasciando anche solo il limite temporale, ne avrebbero presi "troppo pochi" per poterci mangiare su. Ecco perche'. Altro che salvare l'Italia.....qua si sta boicottando certe case automobilistiche e si sta cercando di rubare altri soldi a chi non li ha invece di tassare i VERI patrimoni.......un esempio? Stessa legge....ma i tariffari per le IMBARCAZIONI......con cui di certo il 99% degli italiani non ci va a fare la spesa......non ci va al lavoro......non ci accompagna i figli a scuola.
GabryDJ Ha scritto:Spese di esercizio = costi di mantenimento.....sono sinonimi.
Sei tu a non aver capito....puoi ripeterlo tutte le volte che vuoi.
Dunque.....una M3 del duca passerino mi costa....6000?
Fra assicurazione e bolli in 4-5 anni ne spendo altrettanti? Siamo a 12.000......aggiungiamoci il consumo carburante per quanti....100.000 km? (Ci sono state auto che ho comprato NUOVE e al 5 anno erano a 75.000 km)..........il totale quanto fa?
E questo sarebbe LUSSO?
GabryDJ Ha scritto:Ma siamo d'accordo che sono onerose da mantenere.....ma non sono lusso.
Se io fra acquisto dell'auto, bolli, assicurazioni, tagliandi, gomme e carburante arrivo a spendere in TUTTO l'arco di vita della macchina MENO che ad acquistare una Grande Punto nuova........allora e' lusso comprare anche la Grande Punto nuova. Lo capisci questo, si?
E sono stato BUONO....perche' anche la Giulietta Quadrifoglio Verde non e' piu' lusso.....parliamo di 27 cucuzze con lo sconto dipendenti Fiat SOLO all'acquisto e senza optionals....a cui ci devi aggiungere tutto l'esercizio. E non venirmi a dire che la QV non e' onerosa da mantenere.
on a friday Ha scritto:Battaglia per la quale Quattroruote si batte (inutilmente) dal 1956!
L'effetto di qualunque inasprimento fiscale è sempre la riduzione del gettito. Voglio pensare che la fretta di varare un provvedimento che assicurasse per febbraio una riduzione dell'onere per interessi sul debito, abbia indotto i tecnici del ministero a questo bagno di sangue.
Stando a quanto ha detto Monti dovrebbe poi avere inizio una fase espansiva che faccia cassa con i tagli e non con le imposte (speriamo).
P.S. grazie per i complimenti
Non hai bisogno di ringraziarmi....sono io che ringrazio te dato che mi era stato contestato quanto scritto sopra.....con quelle ultime due frasi....hai riassunto cio' che volevo far capire.
