120d coupè ///M

[Spider]

[COLOR="blue"]Ricapitolando
*Sprintfilter a secco in arrivo (grazie a Gabo per tutti i consiglimile_clap;
*Ordinata ieri barra duomi BMW (quella in alluminio, quella performance in carbonio è bellissima ma costa 4 volte tanto e già che sta chiusa sotto ad un cofano e non in bella vista........;
*Quando torno mercoledì prossimo per il richiamo sulla fanaleria posteriore della 1er ordino la barra antirollio posteriore ///M3 con annessi e connessi (un ragazzo l'ha montata sul suo 135i e mi ha quindi confermato l'assoluta intercambiabilità dei pezzi con quelli dell'emmona)
*L'intercooler della Domorace lo ordino ad Aprile, direi che per quest'anno abbiamo chiuso coi problemi di heatsoak (ormai i 30 gradi li vediamo col canocchiale ). E anche se i 10/12cv extra che comunque arrivano con l'IC maggiorato anche a temperature basse fanno sempre comodo preferisco contabilizzare la spesa tra quelle 2011
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Con Beppe abbiamo deciso di tenere almeno per ora il dpf sulla mia, quindi mi faranno lo stesso lavoro fatto sulla tua, ne sembri ben contento quindi non vedo l'ora di farlo anch'io

Che mi dici su questo sprintfilter a secco? Pro e contro?

Esiste una barra duomi originale Bmw? Ma anche per la E87? Quanto costa?
Me ne farei ben poco per l'uso che riservo alla 1er ma vabbè la scimmia mi accompagna perennemente

Per i tagliandi/richiami/lavori la porterai ancora in Bmw? Riesci ad evitare l'Isis o speri che non la controllino?

Quando metterai l'intercooler Domorace dovrai risistemare di nuovo la mappa secondo te o non servirà?
Serve solo per tenere più basse le temperature d'estate e non perdere prestazioni o regala anche qualche cv?

Ciao