08-01-2012, 18:30
Jacky Ha scritto:Dici che non basta una bella sgroppata?
Sul libretto uso e manutenzione menziona la cosa?
La sgroppata sarebbe efficiente in caso di intasamento del dpf ma il problema qui e' che per innalzare la temperatura del dpf per effettuare la rigenerazione in città, viene iniettato più gasolio e parte di esso incombusto riesce a colare nelle pareti del cilindro fino ad arrivare nella coppa dell'olio con conseguente innalzamento del livello dell'olio, oltre che ad "inquinarlo" e quindi a fargli perdere parte delle sue caratteristiche di lubrificante.
Tale problema e' famosissimo nelle nuove Fiat 500 1.3mjt dove molti si ritrovavano ogni 6000km a fare il cambio d'olio proprio per il fatto dell'inquinamento del gasolio nell'olio motore.
La Fiat intelligentemente pagava in garanzia tali cambi d'olio.....chissà se Bmw e' uguale ?!(ahimè ho poca fiducia)..
I miei consumi http://www.spritmonitor.de/en/detail/596392.html
