Alla ricerca di una M

[Spettro]

Essensomi finalmente avvicinato a lavoro è ora che il 4 cilindri diesel faccia spazio a qualcosa di più consono al mio piedino vellutato.

Ergo, trovato quasi sicuramente l'acquirente per la piccola sthealt mi sono messo alla ricerca di una M3 e46, prima macchina che portai in pista ancora quasi 10 anni fa.
Ora ho già avuto esperienze nel mondo M con la z3 Coupè, ma era una vettura molto diversa dalla e46 quindi chiedo a voi pareri e opinioni.
In particolare:

- DSGII o Manuale (considerando che la vettura sarà ovviamente usata)
- problemi frequenti
- cose da controllare

In più se vedete qualcosa in giro fatemelo sapere!

[*Albano*]

Eccomi!!:razz
Ciao Luca e,complimenti per la scelta del modello!!
Ti confesso che,tra tutte le M possedute in questi anni,l'M3 e46 e' forse quella che mi e' rimasta piu' nel cuore (e della cui vendita,ancor oggi,sono pentito).
Io l'acquistai nel 2003 e la vendetti nel 2005. Era carbonschwartz,interno rosso e super full (tranne il tetto apribile),SmgII.
Gli feci installare i cerchi della Csl (comprati originali in Bmw) e ci feci,in tutto,15K km...
E' una vettura fantastica sotto tutti i punti di vista.
L'unica cosa cui dovrai fare attenzione e' la sostituzione delle bronzine (che sia stata fatta) se si tratta di un modello della prima generazione.
Il cambio,verifica che la frizione non slitti e che non strattoni in cambiata veloce.
Per il resto,verifica la presenza del libretto tagliandi e la manutenzione scrupolosa.
Ho capito cosa dovro' fare: inizio la ricerca

[simone72]

Grande Spettrone....... io sono inesperto, ma tengo gli occhi aperti!

[Spettro]

Eccomi!!:razz
Ciao Luca e,complimenti per la scelta del modello!!
Ti confesso che,tra tutte le M possedute in questi anni,l'M3 e46 e' forse quella che mi e' rimasta piu' nel cuore (e della cui vendita,ancor oggi,sono pentito).
Io l'acquistai nel 2003 e la vendetti nel 2005. Era carbonschwartz,interno rosso e super full (tranne il tetto apribile),SmgII.
Gli feci installare i cerchi della Csl (comprati originali in Bmw) e ci feci,in tutto,15K km...
E' una vettura fantastica sotto tutti i punti di vista.
L'unica cosa cui dovrai fare attenzione e' la sostituzione delle bronzine (che sia stata fatta) se si tratta di un modello della prima generazione.
Il cambio,verifica che la frizione non slitti e che non strattoni in cambiata veloce.
Per il resto,verifica la presenza del libretto tagliandi e la manutenzione scrupolosa.
Ho capito cosa dovro' fare: inizio la ricerca

Grandissima Albana!!!

[Spettro]

Aggiungo qualche dettaglio.
Guardando in giro vedo i prezzi più disparati.
In veneto sembra siano fatte d'oro (2002 manuali con 130.000 a 18.000 € in lombardia le ragalano (setssa macchina 12.000 € qual'è il prezzo giusto?
Io non credo che la valutazione di un buon mezzo ben accessoriato e senza un macello di km possa superare i 14.000 parlando di un 2003/4 anche perchè tra un anno uscirà la F30 e penso che il mercato sarà invaso di e92

[knightofstjohn]

In precedenza ho segnalato annuncio sbagliato...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189371177

[knightofstjohn]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189392955

[knightofstjohn]

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[knightofstjohn]

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[knightofstjohn]

Questa è anche vicino a dove abiti...

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