A.S.I. Iscrizione, omologazione,ecc...

[Jacky]

Sto per entrare nel mondo ASI e Geno è il mio punto di riferimento ma più siamo a darci info e meglio è
Vi espogo i miei dubbi:

Mi iscrivo ad un club federato ASI (va bene anche uno di un' altra regione?) , assieme alla domanda d'iscrizione invio richiesta d'iscrizione dell'auto con le foto del caso (si posson fare con la digitale e stamparle su carta fotografica?) e faccio richiesta per l'omologazione ( ex targa oro?)

Nel frattempo mi dovrebbe arrivare il certificato d'iscrizione ASI (senza che nessuno veda la macchina dal vivo, o bisogna presentarsi da qualcuno?)

ovvero questo:



Da questo momento l' auto è iscritta ASI in attesa di omologazione, no?
Quindi benefici fiscali già operativi.

Quando sarà ora di omologazione mi dovrò presentare nel posto che mi verrà indicato e l'auto periziata che deve essere conforme all'originale il più possibile.
A cosa bisogna stare attenti? Quali sono le cose che influenzano il punteggio?
Ad esempio, meglio presentarsi con il cielo scollato ma originale o nuovo restaurato e leggermente differente?
I cerchi devono essere per forza originali?
Eventuali optional aggiunti (tipo fendinebbia, VHF, antifurto, ecc...) come vengono considerati?
Grazie a tutti

[simone72]

Domanda.

Di che auto stiamo parlando?

[Jacky]

Naaaaaa... niente BMW 8)

[simone72]

Dai, anche se non e' BMW mica e' un reato.

[Jacky]

Solo se mi aiuti però

[Mich]

le risposte in blu

Mi iscrivo ad un club federato ASI (va bene anche uno di un' altra regione?) ,

la regione è ininfluente, ci sono anche club a livello nazionale o registri di marca

assieme alla domanda d'iscrizione invio richiesta d'iscrizione dell'auto con le foto del caso (si posson fare con la digitale e stamparle su carta fotografica?)

si

e faccio richiesta per l'omologazione ( ex targa oro?)

se vuoi...non sei obbligato

Nel frattempo mi dovrebbe arrivare il certificato d'iscrizione ASI (senza che nessuno veda la macchina dal vivo, o bisogna presentarsi da qualcuno?)

esatto, circa 3 mesi dopo la presentazione della domanda e del pagamento di 20€ quali diritti di segreteria

Quindi benefici fiscali già operativi.

tutti, bollo, passaggio, ecc ecc, per accedere alle esenzioni fiscali non è necessaria l'omologazione

Quando sarà ora di omologazione mi dovrò presentare nel posto che mi verrà indicato e l'auto periziata che deve essere conforme all'originale il più possibile.

esatto!

A cosa bisogna stare attenti? Quali sono le cose che influenzano il punteggio?

tutto concorre, anche una riverniciatura....

Ad esempio, meglio presentarsi con il cielo scollato ma originale o nuovo restaurato e leggermente differente?

meglio originale incollato (anche un po usurato) che rifatto in modo differente

I cerchi devono essere per forza originali?
Eventuali optional aggiunti (tipo fendinebbia, VHF, antifurto, ecc...) come vengono considerati?

basta che siano coerenti con il periodo storico, cosi come anche i fendi e altri accessori, per es. le autoradio sono tollerate per un periodo di 10 anni successivo alla costruzione dell'auto

Grazie a tutti

[simone72]

Solo se mi aiuti però

Mich ti ha gia' risposto..... Io ne sapevo solo 3 o 4

[Jacky]

le risposte in blu

Grazie Mich, il discorso omologazione lo faccio solo ed esclusivamente per mettere la cigliegina sulla torta.
I cerchi originali li ho, ma montano le invernali quindi doverli montare solo per andare a fare sta "visita" mi starebbe un pò su
La radio è dell'epoca, le uniche aggiunte fatte sono comunque conformi all'apoca.
Mich, un'altra cosa, sono obbligato a fare la revisione ogni anno con l'omologazione ASI??? :neutral_think:

[Jacky]

Mich ti ha gia' risposto..... Io ne sapevo solo 3 o 4

...è lenta, è goffa, è a gasolio, non è nemmeno TP

[Mich]

sono obbligato a fare la revisione ogni anno con l'omologazione ASI??? :neutral_think:

non piu, con una legge l'anno scorso sono state equiparate alle vetture "normali"
i cerchi se non sono troppo vistosi, regolarmente a libretto come misura e coerenti con il periodo storico non sono un problema
anche perche mi pare di capire che non è una macchina particolare, da alta collezione o una serie speciale, percui a certe cose ci guardano poco...

parere personalissimo, se la mia macchina è perfetta e originale al 100% non sento la necessità di farmelo dire da un commissario ASI che a volte non sà neanche cosa ha davanti, ne godrei ad esporre la targa di ottone... percui i 100 e passa euri dell'omologazione li spenderei in altro modo