Rumors: probabile rinascita della Z3
#31
Batmobile Ha scritto:le avevo su faccialibro.. se vuoi te le mailo.

Maila maila!!8)Smile Mrgreen:razz
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#32
Spettro Ha scritto:Bat, mi sa che se vai avanti così ti trovi la testa di un cavallo nel letto Big Grin

QuotoTongue

Però IMHO non dovrebbero toccare i nomi storici come Z1/3, dovrebbero dare un'idea di freschezza con Z2. La Z3 rimane un'auto dalla linea immortale. Un nuovo modello con fattezze classiche unite al moderno non mi dispiacerebbe peròConfusedurprised_drool:
Si tratterebbe della VERA erede della Zukunft 3.
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#33
Su Autoblog è uscito un articolo che parla dell'eliminazione della TA Smile e del probabile utilizzo della TI e altre cosucce interessanti...

Citazione:Dopo qualche tentennamento di troppo, pare che il progetto della BMW Z2 sia definitivamente salpato. La piccola roadster tedesca, destinata ad occupare la nicchia abbandonata dalla Z3 e dalla Z4 di prima generazione, dopo che l’attuale è “maturata” salendo di segmento, si farà molto probabilmente nel 2014. Nei corridoi si mormora che l’ad Norbert Reithofer non sia convinto dell’opportunità del progetto, ma il resto del cda pare aver avuto la meglio nella decisione definitiva.

La BMW Z2 si andrà a posizionare faccia a faccia con la Mazda MX-5 in termini di impostazione e filosofia costruttiva, ma naturalmente offrirà un’immagine più esclusiva e prezzi conseguentemente più elevati rispetto alla giapponesina. Caratterizzata dalla presenza del classico tetto in tela, la bavarese potrebbe nascondere sotto il vestito la più grossa sorpresa: la trazione integrale.

Secondo quanto riportato da Car, BMW starebbe valutando due alternative di trazione, la classica posteriore e per l’appunto l’integrale. La trazione sulle ruote anteriori è stata esclusa: sarebbe stato troppo per i fan dell’Elica digerire un ennesimo “boccone amaro”, per di più sotto forma di una due posti scoperta. Ciò detto, va comunque specificato che qualora dovesse avere la meglio il partito della trazione integrale, la Z2 nascerà sul futuro pianale UKL1, quello cioè della prossima Mini e della piccola BMW a trazione anteriore, che naturalmente prevede un layout trasversale del propulsore. Esiste però anche un “piano B”.

L’ipotesi alternativa prevede un lancio a cavallo tra il 2015 ed il 2016. E soprattutto, una piattaforma a trazione posteriore. Perché tanta attesa? Perché il pianale in questione sarà quello delle venture Serie 1 Coupé e Cabrio, ancora lontane nel tempo e peraltro destinate a cambiare nome: le due varianti sportive della Serie 1 saranno ribattezzate Serie 2.

In ogni caso, la Z2 sarà equipaggiata con il nuovo 2.0 turbo BMW, in tre powerstep che andranno a coprire un arco di potenze tra 170 e 272 CV. Non è esclusa la presenza del 2.0 turbodiesel, né quella di una variante coupé, destinata comunque a debuttare almeno sei mesi dopo la roadster.
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#34
Ma spero proprio che sia la solita cazzata pluririciclata di Autoblog! Che senso ha una spider TI? A sto punto meglio una TA cazzuta stile Mini, leggera e con motori non esagerati!
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#35
the driving dutch Ha scritto:Ma spero proprio che sia la solita cazzata pluririciclata di Autoblog! Che senso ha una spider TI? A sto punto meglio una TA cazzuta stile Mini, leggera e con motori non esagerati!

E' una cazzata infatti. Dato che hanno pensato che il pianale UKL1 è multitrazione è vero (dato che è quello della Countryman), ma prevede il motore trasversale. E - per ora - l'unico motore pluri-adattabile è solamente il 4 cilindri 2.0 litri Turbo.
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#36
the driving dutch Ha scritto:Ma spero proprio che sia la solita cazzata pluririciclata di Autoblog! Che senso ha una spider TI? A sto punto meglio una TA cazzuta stile Mini, leggera e con motori non esagerati!

solo TP accetto Smile Mrgreen
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#37
beckervdo Ha scritto:E' una cazzata infatti. Dato che hanno pensato che il pianale UKL1 è multitrazione è vero (dato che è quello della Countryman), ma prevede il motore trasversale. E - per ora - l'unico motore pluri-adattabile è solamente il 4 cilindri 2.0 litri Turbo.

Stessa cosa che ho pensato io! Wink Ma lo devono per forza usare sto UKL?? Non se ne potrebbe fare una versione col motore longitudinale almeno? Confusedad_wall: Lo so che sarebbe un casino...

P.S. i motori che si possono montare sia longitudinali che trasversali non sono anche i 1.6 Turbo, e i nuovi 2.0 e 1.6 diesel?

seul4 Ha scritto:solo TP accetto Smile Mrgreen

Ovviamente Smile preferirei non vedere mai una BMW TA, ma se proprio devono andare aal risparmio almeno che facciano un qualcosa di divertente Smile
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#38
se devono andare al risparmio che facciano a meno così risparmiano del tutto Smile
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#39
seul4 Ha scritto:se devono andare al risparmio che facciano a meno così risparmiano del tutto Smile

Questa è una cosa sensatissima visto che di cinesate ultimamente ne hanno fatte abbastanza:neutral_think:
Penso che il mio prox acquisto (non ora di certo) sarà una Z3M coupe rigorosamente d'annataSmile MrgreenSmile Mrgreen
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#40
xlite Ha scritto:Questa è una cosa sensatissima visto che di cinesate ultimamente ne hanno fatte abbastanza:neutral_think:
Penso che il mio prox acquisto (non ora di certo) sarà una Z3M coupe rigorosamente d'annataSmile MrgreenSmile Mrgreen

si poteva scrivere pure senza accento, visto il tipo di auto Big Grin
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