M3 csl

[Batmobile]

per la pista è il TOP

Top del piattume... anche se meglio pistare questa bruttura che una figa davvero

[Spettro]

Siamo su quei prezzi considerando l'impianto frenante (comunque non al top).
Cerchi orribondi (odio la roba non originale) e macchina sicuramente molto stancata in pista

[seul4]

Top del piattume... anche se meglio pistare questa bruttura che una figa davvero

era più na battuta

cmq la si prende tirandola giù di prezzo la si svuota per bene, impianto frenante non sarà il top ma meglio dell'originale poco ma sicuro, credendo alla preparazione motore, be hai un bel mostriciattolo, sarà brutto ma quando svernici i V8 è goduria

[PikoPiko]

Siamo su quei prezzi considerando l'impianto frenante (comunque non al top).
Cerchi orribondi (odio la roba non originale) e macchina sicuramente molto stancata in pista

Cerchi orribondi?....veramente sono come i miei! >.....

Io il concetto della macchina "stancata" in pista lo devo ancora capire pienamente. :neutral_think:....:neutral_doh:

[PikoPiko]

non scriverei CSL se non lo e' in origine.

Esatto...su questo pienamente d'accordo! mile_clap:mile_clap:mile_clap:

[Spettro]

Per me tutto ciò che non è "suo" su di una macchina sta male, cerchi bellissimi in vetrina, ma sulla macchina mi sanno troppo di posticcio
Macchina stanca sta per macchina sfruttata quindi consumata.
Un giunto elastico in strada ti dura 150.000 se la macchina la usi spesso in pista in S6 ti dura la metà, stessa cosa per quanto riguarda la meccanica interna

[PikoPiko]

Per me tutto ciò che non è "suo" su di una macchina sta male, cerchi bellissimi in vetrina, ma sulla macchina mi sanno troppo di posticcio
Macchina stanca sta per macchina sfruttata quindi consumata.
Un giunto elastico in strada ti dura 150.000 se la macchina la usi spesso in pista in S6 ti dura la metà, stessa cosa per quanto riguarda la meccanica interna

Tutto sta a capire come è stata seguita la manutenzione.

Io nn faccio mistero di utilizzare le mie auto anke in pista ma a ciò fa da contrappeso una manutenzione seguita e certosina...x esempio il 320 è a quota 165000 km e di pistate ne ha fatte (tra cui 3 anni di Ring) ma appunto curandolo va ancora ke è un piacere...ho provato auto solo stradali con chilometraggio simile e le ho trovate ben + sfruttate.

Oz e posticcio sono due parole ke proprio nn van d'accordo!

[Spettro]

certo, anche le macchine di Bat sono orologi, ma quanti appassionati veri ci sono?

[///M3]

Bello scrivere CSL...
...quando di CSL non c'è neppure una vite!

[///M3]

secondo me questo è un M3 SMG CS lo a un mio amico di milano a qualche componente del csl, magari sbaglio nè......d'accordo per il tetto

Non è un CS perchè questa è un 2002 l'allestimento CS o Competition Package, visto che la M3 CS è stata venduta con questo nome solo sul mercato UK, era disponibile solo per le ultime M3 E46 dopo la fine prosuzione della CSL, cioè 2005,2006...

Ah il tetto è pellicolato, fosse carbonio vero al 99% sarebbe lucido a meno che gli abbiano fatto appositamente una verniciatura con trasparente opaco