X1 forum

[rosco]

hai ragione, mi ero confuso con il lancio internazionale, e così pensavo andassero anche le consegne invece le consegne dovrebbero partire in contemporanea. Per me come linea il 3p è ancora meglio del 5p, ma con 3p è troppo poco "pratica". il 3p lo vedo meglio su auto sportivissime, per me un suv deve avere una componente comodità/praticità/capacità di carico molto alta. altrimenti se guado solo alla linea mi prendo un cabrio

ma ne la x1 ne la evoque sono dei suv!

[Devilsnake360]

ma ne la x1 ne la evoque sono dei suv!

Infatti la bmw non chiama suv i suoi modelli ma SAV o SAC per distinguerli dalle altre auto ^^

[*Albano*]

io non ci sono salito sull x3, ma due settimane fa ero ad un battesimo e al ristorante ce n era una...ok, non era un audi, ma rispetto all x1 sembrava tutt altra cosa..magari qui i grandi capi, che le han provate entrambe, tipo Albano o Carlo, potranno intervenire e chiarirci le idee.

Eccomi...Come ben sapete non sono un amante dei Suv in generale (Sav,sac o come cavolo vengono denominati:neutral_doh:)
Ho avuto modo di provare entrambi i modelli (X1 e X3) con la medesima motorizzazione 2.0D e con cambio automatico (step l'X1,step 8 marce l'X3).
Bene,sono rimasto estremamente colpito in positivo dall'X3 e dal suo comportamento generale (merito del nuovo cambio e del fatto che,cmq,era un modello superfull,dotato pure delle sospensioni attive)...Un deciso passo in avanti rispetto alla precedente edizione,spazioso,comodo,ben rifinito
L'X1 invece,pur essendo stato molto ingolosito dalle foto all'epoca della presentazione,non lo prederei piu' in considerazione. Linea assolutamente non conforme ai canoni Bmw,qualita' percepita delle plastiche e degli allestimenti in generale decisamente sottotono in proporzione al listino,chassis troppo basso per la categoria di appartenenza:neutral_think:.
In sostanza,mi rivolgerei piuttosto ad una E91 2.0 X....la funzione e' la medesima
Con l'X1 hanno voluto differenziare l'offerta nei confronti della E91 e,se guardiamo i numeri di vendita,gli si deve dar ragione:neutral_think:..
Pero',imho,non ci siamo proprio....

peccato che uno a trieste alla fine si e' preso il q5, perche' a parita' di accessori la differenza era di soli 2800 euri .

ps ho visto qualche foto della q3 non ricordo su quale giornale, inizialmente mi ha sconvolto , ma a rivederle sembra che non sia proprio terribile, anche se e' un mezzo che non comprerei mai.

ps2...tanto adesso la nuov range, visti anche i prezzi delle entry level, faranno le scarpe (meritatamente) a tutti quanti ....a meno che non abbiano problemi di consegne lunghissime


ammetto che sto pulmino piace molto anche a me, molto)

Luca,credimi,questa fara' il mazzo a tutte le concorrenti di pari segmento,per classe,linea,finiture e blasonemile_clap:mile_clap:mile_clap:

[simone72]

Ieri a Misano in pista a chiudere il gruppo dei partenti in Superstars, c'era anche questo

[Devilsnake360]

Ragazzi per chi fosse interessato ha trasformare le frecce laterali a LED questa può essere una soluzione

Prezzo 47,71 €

[simone72]

Interessante! Ma spiegaci come fai ad avere tutte queste cosine,

[Devilsnake360]

Interessante! Ma spiegaci come fai ad avere tutte queste cosine,

Basta andare sul sito della shmiedmann , li trovi tutti gli accessori anche i sedili in pelle , gli interni in carbonio ecc ecc

[simone72]

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[Devilsnake360]

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eccoti accontentato
http://www.schmiedmann.com/

[simone72]

Grazie