li abbiamo usati sulla Formula SAE i TarOx, molto poco efficienti.
Siamo andati su AP Racing a parità di costo.
Davide ma le Verdi vanno bene anche sui dischi originali bmw ?
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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In poche parole (avendo una "piccola" esperienza in tal senso): Tarox e' rimasto fermo a 30 anni fa come tecnologia e dei suoi 10000 pompanti se ne può fare a meno con impianti molto più efficienti, quindi lasciamoli ai tamarri alla F&F. Capitolo EBC: se le monti devi usarle per il motivo per cui sono nate: l'uso pistaiolo (gialle). Quelle più tranquille sono come quelle di casa! Considera pero' che le gialle le sbricioli. In definitiva: Brembo a vita o AP per le componenti tipo dischi o pinze. Avendole provate, ti dico che le Ferodo (pasticche) sono molto buone (ok prezzi, durata, mordente, fischi vari solo a nuove) ed uso stradale quotidiano perfetto senza problemi di fading o poco mordente a freddo. E considera anche che Un'impianto Brembo full ant e post ti costa quasi 7000 euro..... Domanda: lo sfrutti poi?????????