323 ti e 36 possibile acquisto??

[simone72]

Non è questa, vero?

cos'e' questa cosa? :O

[ragno nero]

Quella è una Baur.

[///M3]

Quella è una Baur.

Bravo ragno nero! E' la baur su base E36...
...ancora più rara di quelle su base E21 ed E30

[patone86]

infatti per me tutte le e36 con kit completo senza la scritta modello fanno vorrei ma non posso...

già lasciare un elemento distintivo (come gli specchietti originali) su una coupè sopratutto, diminuisce l'apparenza.

proprio quello che sto facendo io, kit m con scritta modello e specchi originali.


il compact non mi è mai piaciuto esteticamente, di giuda, tranne qualche km col 1.8tds, non ne so niente. certo è che con questo motorino potrei benissimo chiudere un occhio!

bella la baur!

[andreapm3]

Quella è una Baur.

Non ne sapevo dell'esistenza......:O:O

[PuccioE39]

affascinanti le baur su base e36.
se ne trovano pochissime

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU

[Jacky]

affascinanti le baur su base e36.
se ne trovano pochissime

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU

Molto affascinante, sembra la macchina del Papa però non è malvagia

[PuccioE39]

Molto affascinante, sembra la macchina del Papa però non è malvagia

già, anche da chiusa sta bene, sembra abbia il tetto in vinile

[Jacky]

già, anche da chiusa sta bene, sembra abbia il tetto in vinile

Per non parlare del cabrio a 4 porte, a parte la Lincoln Continental, la DS e qualche altra si contano su una mano o quasi

[killer queen]

Infatti era un'auto totalmente inguidabile

Con tanto di controllo di trazione però

la z3m ha ponte dietro e30, modificato rispetto alle altre z3.
la roadster e' veramente inguidabile imho in tutte le salse (321 o 325cv), mentre la coupe ha molta piu' rigidita' torsionale (a memoria 5k nm contro 15k nm) pero' anche quella e' una macchina a cui dare non del Lei ma del Vossia .
Il controllo trazione Marco serve abbastanza a poco sulla z3, io con la coupe ho avuto un paio di casi dove o non e' servito a nulla o addirittura rischiava di esser deleterio, ma sempre sul bagnato.
A volte Batmobile puo' esser un po' forte nei giudizi, come quando dice che i vari controlli di trazione sono pericolosi, imho su molte auto sono utili e funzionano, sulla z3 devo dargli ragionissima: imho distribuzione di pesi e telaio mal si sposano ad essi.

@Lorenzo: occhio Lorenzo se ha il dsc, da quel che so quelle con dsc non hanno autobloccante, senza e' di serie.

Ebbene si dato che è depotenziato essendo un 2.5 che usciva con 192 cv hanno ristretto i colli di aspirazione e mappatura limitata per consumi e potenza, sulla baia tedesca con 100/120 euro trovi i colli del 2.5 non sò se la centralina è una siemens 40.1 o 41 la prima basta sostituire l'eprom, la seconda è saldata, quindi và mappata al banco. Sulla mia ho un 2.5 con aspirazione diretta, scarico gr N colli di scarico in acciaio eprom con mapa della schnitzer, e altre cosette, sono oltre i 215 cv, se poi ci metti le cammes dell' m3 americano, dovresti essere intorno ai 230 cv (dritta di deftones)

L ho sentito pure io da tanti, sia con questo motore che con il 2.8 monovanos prima serie. Chiedere al Granz.

affascinanti le baur su base e36.
se ne trovano pochissime

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...tate=N%2CU