BMW M3 Cabrio detailed by Depaip Detailing Team
#11
Depaip Ha scritto:Grazie ancora............

Qualcuno puoò togliere la scritta The trailer dal nome del topic, ormai di trailer c'è poco, thank you!
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Fatto Big Grin[/COLOR]

“VOGLIO LA F.......15 Tongue
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#12
Grandissimo come sempre Depaip! Wink
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#13
Voglio pure io imparare tutto ciò!!!!!
Ma quanto tempo ci vuole per un lavoro del genere????

Complimenti vivissimi
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#14
Ho visto nei video che lavori sempre su macchine, sì sporche, ma di carrozzeria perfette.................................. Cioè.
Su macchine che non hanno ammaccature o segni evidenti di sassolini all'anteriore o desfogliatura dei paraurti (trasparente), con conseguente vernice saltata .
In questo eventuale caso, che si fà ??

Puoi lavorare ugualmente e i problemi vengono attenuati, o si deve far lavorare il carrozziere prima ??
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#15
aler6.81 Ha scritto:Voglio pure io imparare tutto ciò!!!!!
Ma quanto tempo ci vuole per un lavoro del genere????

Complimenti vivissimi


siamo sulle 30 ore, adesso sto lottando con una 32d che ha 5 anni di rulli e basta non ha mai visto una spugna nella sua vita.
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#16
maumauM5 Ha scritto:Ho visto nei video che lavori sempre su macchine, sì sporche, ma di carrozzeria perfette.................................. Cioè.
Su macchine che non hanno ammaccature o segni evidenti di sassolini all'anteriore o desfogliatura dei paraurti (trasparente), con conseguente vernice saltata .
In questo eventuale caso, che si fà ??

Puoi lavorare ugualmente e i problemi vengono attenuati, o si deve far lavorare il carrozziere prima ??


Le ammaccature rimangono si lavora sul trasparente sopra e basta, se hanno le sassate ( nei video ci sono molte auto con sassate anche evidenti), si riempe con dei stick di ritocco a più ripetizioni per creare il BLOB e poi carteggiare leggermente per pianare col resto della superficie.

Se si sta sfogliando puoi eviatare la zona, a meno che devi per forza riverniciare, in quanto per come lo intendo io sfogliare è quando le parti in plastica hanno un aggrappante poco tence ed al minimo lavaggio salta via tutto.

spero di aver dato una risposta esaustiva, altrimenti chiedi pure.
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#17
maumauM5 Ha scritto:Ho visto nei video che lavori sempre su macchine, sì sporche, ma di carrozzeria perfette.................................. Cioè.
Su macchine che non hanno ammaccature o segni evidenti di sassolini all'anteriore o desfogliatura dei paraurti (trasparente), con conseguente vernice saltata .
In questo eventuale caso, che si fà ??

Puoi lavorare ugualmente e i problemi vengono attenuati, o si deve far lavorare il carrozziere prima ??

Credo di poter andare a botta sicura anche io con la famosa risposta sicura ... dipende Big Grin

Dipende da tanti fattori.
Se il trasparente è saltato per le classiche sassate (stone chips) qualcosa si può fare (sempre che siano piccole).
C'è un kit apposito che ho testato e i risultati sono discreti.
Se invece si tratta di "sfogliatura" direi che un detailer può fare davvero ben poco e ci vuole un carroziere
[Immagine: foto.jpg]
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#18
Depaip Ha scritto:Le ammaccature rimangono si lavora sul trasparente sopra e basta, se hanno le sassate ( nei video ci sono molte auto con sassate anche evidenti), si riempe con dei stick di ritocco a più ripetizioni per creare il BLOB e poi carteggiare leggermente per pianare col resto della superficie.

Se si sta sfogliando puoi eviatare la zona, a meno che devi per forza riverniciare, in quanto per come lo intendo io sfogliare è quando le parti in plastica hanno un aggrappante poco tence ed al minimo lavaggio salta via tutto.

spero di aver dato una risposta esaustiva, altrimenti chiedi pure.

Appunto Big Grin
[Immagine: foto.jpg]
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