15-07-2015, 12:20
ciao ragazzi
un salutone dall'ultimo arrivato e un ciao dal mio 330XD
un salutone dall'ultimo arrivato e un ciao dal mio 330XD
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4 chiacchere sulle nostre e46
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15-07-2015, 12:20
ciao ragazzi
un salutone dall'ultimo arrivato e un ciao dal mio 330XD
16-07-2015, 10:01
Bmwenuto! Grande vettura e, soprattutto, grandissimo motore!!
![]() La tua è una Euro 4?
16-07-2015, 11:27
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19-07-2015, 08:24
Ciao ragazzi. Io ho una BMW 320d E46 berlina restyling 150 cv anno 2001. C'è qualcuno di voi che ha ancora una E46 più o meno dello stesso anno della mia? Quanti Km avete fatto con la vostra auto e quanti ne fa se tenuta bene? La mia ha 185.000 km ed ho avuto come unico problema grosso in passato la sostituzione della turbina (difetto di questa macchina). Io la macchina la sto tenendo da Dio, per farvi un esempio ci sto facendo cambiare anche le guarnizioni dei parabrezza, avete consigli da darmi in generale su questa splendida auto? Grazie
19-07-2015, 10:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-07-2015, 11:01 da Nivola.)
EmanuelE46 Ha scritto:Ciao ragazzi. Io ho una BMW 320d E46 berlina restyling 150 cv anno 2001. C'è qualcuno di voi che ha ancora una E46 più o meno dello stesso anno della mia? Quanti Km avete fatto con la vostra auto e quanti ne fa se tenuta bene? La mia ha 185.000 km ed ho avuto come unico problema grosso in passato la sostituzione della turbina (difetto di questa macchina). Io la macchina la sto tenendo da Dio, per farvi un esempio ci sto facendo cambiare anche le guarnizioni dei parabrezza, avete consigli da darmi in generale su questa splendida auto? Grazie Guarda, se la tieni come stai facendo tu, la e46 continuerà a darti tante soddisfazioni. Ci sono amici che hanno superato tranquillamente i 300.000 km senza grossi problemi di sorta ![]() Qualcuno ti potrà consigliare, se non lo hai ancora fatto, lo "slamellamento" ma su questo argomento ci sono pareri contrastanti, se valga o meno operare questa modifica ai collettori di aspirazione.
19-07-2015, 11:51
Pulizia periodica della valvola EGR
Sostituzione,se tu non l'avessi ancora fatto,del filtro ricircolo vapori olio in spugna con quello a decantazione. Per quanto riguarda le lamelle io sulla mia ex divenuta attuale di mio padre (credo abbia passato i 250000 Km ormai) non le ho mai fatte eliminare. ![]()
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Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
21-07-2015, 23:40
Grazie ragazzi, accetterò i vostri consigli.
04-09-2015, 17:14
Perchè il filtro ricircolo vapori olio decantato, invece che a spugna?
Be fearless in the pursuit of what sets your soul on fire.
Instagram: guglielmoguidi bimmerflorence_92
04-09-2015, 23:04
Quello in spugna si sporca e di conseguenza si intasa portando contropressioni che alla lunga ti fanno saltare la turbina....da qui la famosa idea che il 2.0D dell'E46 resty sia un mangia turbine.
Che poi non è che non vada bene quello in spugna,semplicemente se si decide di tenerlo bisogna essere accorti e tenerlo regolarmente pulito. Peccato che in Bmw non sappiano manco della sua esistenza durante i tagliandi! ad_wall::neutral_rolleyes:
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Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
05-09-2015, 00:55
PikoPiko Ha scritto:Peccato che in Bmw non sappiano manco della sua esistenza durante i tagliandi! Siam messi bene :neutral_doh:...anche io vorrei fare il meccanico...spero di non trovarmi così...non mi piacerebbe...spero di imparare tanto... ![]() ![]() ![]()
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