Cruel Intentions Ha scritto:certo, poi se si abituato a guidare in un certo modo con un certo tipo di vettura diventi sensibile a quella condizione.
l'unica alternativa come gomma per te sarebbe una bridgestone re 050, stretta e con spalla granitica, se rulli anche le s001 o le pzero e basta, le pzero e basta ti stupirebbero per la tenuta, non per la durata.
tutte le altre avrebbero la spalla ballerina, anche le yokohama.
ero un fanatico delle BRIDGESTONE ai tempi delle S02  poi provai le RE040 e piansi per quanto schifo facessero sul bagnato...e sull'asciutto da fredde 
le RE050 non le ho mai provate però....chissà se un giorno 
le S001 dicon che sian grossette però :neutral_doh:
«Yes, yes, yes! Leave me alone, I know what I'm doing, don't remind me!» cit. KIMI RAIKKONEN
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Ex...
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proverò pure quelle un giorno Cruel
Cruel Intentions Ha scritto:si le 040 sono dure e vanno scaldate tanto, ormai sono superatissime, le s001 le metti solo se rulli, sono grosse
se rullo....poi mi faccio omologare i 19" e che chezz
«Yes, yes, yes! Leave me alone, I know what I'm doing, don't remind me!» cit. KIMI RAIKKONEN
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Davide_QV Ha scritto:se rullo....poi mi faccio omologare i 19" e che chezz
:razz
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Genere: Uomo
Luogo: Lombardia
Auto: 220i F22 MSport
....Mah.... Per me tra PS3 e Falken c'è un abisso.... le PS tengono molto di più, hanno spalla morbida ma come stanno attaccate alla strada non c'è paragone....
...E dal mio gommista 2 PS3 da 18" montate e bilanciate 320 euri
The Stig Ha scritto:....Mah.... Per me tra PS3 e Falken c'è un abisso.... le PS tengono molto di più, hanno spalla morbida ma come stanno attaccate alla strada non c'è paragone....
...E dal mio gommista 2 PS3 da 18" montate e bilanciate 320 euri
Ke le Falken nn siano un mostro di aderenza nn lo discuto x niente!
Da fredde sono panico paura (roba ke nn credevo) quando sono in temperatura ok,nn sono malvagissime ma il fatto è ke hanno un range molto limitato (a mio parere...e x esperienza personale :neutral_doh  infatti una volta scaldate eccessivamente il grip va in pappa...molto prima di altri prodotti nelle stesse condizioni.
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Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
sentirer parlare 18 19 no no no :naughty::naughty::naughty:
le gomme me durano 15000 km a girarle :neutral_doh:
17 tutta la vitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
seul4 Ha scritto:sentirer parlare 18 19 no no no :naughty::naughty::naughty:
le gomme me durano 15000 km a girarle :neutral_doh:
17 tutta la vitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ti metto su i 18" e vedi come sta la macchina...e non riuscirai più a farne a meno 
«Yes, yes, yes! Leave me alone, I know what I'm doing, don't remind me!» cit. KIMI RAIKKONEN
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PikoPiko Ha scritto:Ke le Falken nn siano un mostro di aderenza nn lo discuto x niente!
Da fredde sono panico paura (roba ke nn credevo) quando sono in temperatura ok,nn sono malvagissime ma il fatto è ke hanno un range molto limitato (a mio parere...e x esperienza personale :neutral_doh infatti una volta scaldate eccessivamente il grip va in pappa...molto prima di altri prodotti nelle stesse condizioni.
e c'e' gente come oscar123d, spinazzola, e altri che c han fatto il ring a fuoco senza problemi, anzi lodandole, o come xlite che le ha sull m3 e pure sul 120d, da 18 differenziate, con quasi 50k km alle spalle e tengono ancora..
io le trovo ottime gomme a 360°, certo non per un uso spinto o specialistico. ora che mi ci fate pensare, anche Bat le ha provate, sull m3 di Xlite, in inverno pieno dalle sue parti, quindi in condizioni non ottimali (trentino....)..e mi pare che ne fosse soddisfatto.
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