info su gpl e/o metano su bmw
#21
biondo74 Ha scritto:Spero che prima o poi faccciano un 1.8 turbo vw ecofuel su Golf.

Audi uscirà tra non molto con la sua linea a metano Wink
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#22
biondo74 Ha scritto:Jacky e questa? Solo come bombola..un 130i mi garberebbe molto anceh se va di superbollo.
http://www.subito.it/auto/bmw-120-i-futu...521178.htm

Quella è grande come 2 a metano, per renderti l'idea.
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#23
magnabuffi Ha scritto:Quale sarebbe quello subito dopo? Il 265(non montato dal serie 3 e 5) o l'ultimo 272?


Se sei assuefatto da quelle sensazioni l'unica alternativa è il 1400 turbo Vw ecofuel. O al limite un aspirato di grossa cilindrata e cavallato, 3.0 non só se basta.

Si il 265 lo gasi ancora, il 272 a iniezione diretta ancora no
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#24
bombole in carbonio di serie -85kg

ed è solo l'inizio:
http://www.metanoauto.com/modules.php?na...=0&thold=0
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#25
Con una spesa di 10 euro per il carburante un'auto di media cilindrata può percorrere 162 km se è alimentata a metano, 103 km se è alimentata a gpl, 76 km se è alimentata a gasolio e 63 km se è alimentata a benzina.

Questo è quanto emerge da una elaborazione di Econometrica. I prezzi presi in considerazione per l'elaborazione di questi dati sono aggiornati al 15 novembre 2011. I dati della tabella testimoniano come il metano sia il carburante più efficiente fra quelli maggiormente diffusi.

[Immagine: 10kmet.jpg]


Infatti la resa energetica di un kg di metano corrisponde a 1,5 litri di benzina, a 1,3 litri di gasolio e a 2 litri di gpl. Secondo i dati sopra esposti un'automobilista tipo che percorre 15.000 km all'anno spenderebbe, per il carburante, 924 euro se usa un'auto alimentata a metano, 1.452 euro se usa un'auto alimentata a gpl, 1.976 euro se usa un'auto alimentata a gasolio e 2.385 euro se usa un'auto alimentata a benzina.

Sarebbe però riduttivo considerare l'utilizzo di veicoli a metano solo per una questione meramente economica: infatti l'utilizzo di veicoli a metano può apportare altri importanti vantaggi, tra cui sono da ricordare quello ecologico (il metano è infatti il carburante più ecologico tra quelli oggi in commercio) e la possibilità di circolare anche in presenza di blocchi del traffico nei centri cittadini.

[Immagine: 15kmet.jpg]


Proprio i vantaggi garantiti dall'uso di mezzi alimentati a metano sono al centro dell'iniziativa «La settimana del metano», iniziativa che ha previsto il monitoraggio delle percorrenze chilometriche di circa 300 mezzi alimentati a metano (tra autobus, veicoli commerciali ed automobili) per una settimana (dal 21 al 27 novembre) al fine di mettere in rilievo il risparmio ottenuto grazie all'uso di mezzi alimentati a metano, sia in termini di emissioni di CO2 sia in termini economici e cioè nella spesa per il carburante, rispetto ad analoghi mezzi alimentati a benzina o gasolio.
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#26
Gabo Ha scritto:bombole in carbonio di serie -85kg

ed è solo l'inizio:
http://www.metanoauto.com/modules.php?na...=0&thold=0
Ce sei andato sotto è co sto metano.
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#27
Con questa bombola 600km li dovresti coprire senza problemi e ti resta un bagagliaio più che sufficiente per viaggiare in 3.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203753470

E' un vero peccato che sulla E9x non si riesca a fare questo tipo di lavoro toroidale da 63 litri, quasi 500km e bagagliaio immacolato

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196938549
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#28
jacky, molto interessante la foto; cmq sempre gpl non metano.
A Gabo gli è venuto il trip, però mi sto facendo una cultura.
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#29
biondo74 Ha scritto:jacky, molto interessante la foto; cmq sempre gpl non metano.
A Gabo gli è venuto il trip, però mi sto facendo una cultura.

il metano ha 130 ottani, sono in contatto con preparatori dicono che fanno auto da pista a metano, i nuovi serbatoi in carbonio sono na sborata pesano un caxxo :evil2:
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#30
Si si ci sei proprio andato sotto.
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