27-04-2012, 20:27
fasolin6 Ha scritto:Sono anche io li grazie alla bronchite.
penso sia da 10 anni che non faccio così pochi km in un mese

però ho usato un pò anche l'E28 (avrò fatto 100km)
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info su gpl e/o metano su bmw
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27-04-2012, 20:27
fasolin6 Ha scritto:Sono anche io li grazie alla bronchite. penso sia da 10 anni che non faccio così pochi km in un mese ![]() però ho usato un pò anche l'E28 (avrò fatto 100km)
27-04-2012, 20:29
PuccioE39 Ha scritto:penso sia da 10 anni che non faccio così pochi km in un mese Sabato prossimo ti saluto e vado nelle zone del bolletta.
27-04-2012, 22:01
PuccioE39 Ha scritto:oggi ho "giocato" in autostrada con una 120d cabrio (177cv), fino ai 140 eravamo pari, anzi sono onesto, con il gpl mi dava via qualche metro.Con che macchina scusa? 325xi.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
28-04-2012, 01:14
biondo74 Ha scritto:3 commercianti che attendono le mie decisioni; con uno sono già in parola, il range è tra i 4000 e 4500(che vorrei io); l'assicurazione scade a Giugno, bollata, tagliandata e gommata. Gradisce solo della nafta per girare. Povera...ci credo che ti mancherà...
[SIGPIC][/SIGPIC]
28-04-2012, 01:47
fasolin6 Ha scritto:Sabato prossimo ti saluto e vado nelle zone del bolletta. salutamelo se lo trovi :razz bei posti!
28-04-2012, 01:48
magnabuffi Ha scritto:Con che macchina scusa? 325xi. yes!!
30-04-2012, 20:37
PuccioE39 Ha scritto:segnalo: Letto tutto. Auto in versione sw perfetta da dare a mio moglie... E nel weekend solo super 100 ottaninper il sottoscritto. A me a subaru e' sempre piaciuta.. Per info, che versione dovrei cercare senza incappare in modelli con problemi?
30-04-2012, 20:39
biondo74 Ha scritto:Letto tutto. Il Libero
30-04-2012, 23:41
Jacky Ha scritto:Il Libero fantastico
30-04-2012, 23:43
biondo74 Ha scritto:Letto tutto. a quanto ho capito: le 2.5 hanno problemi ai pistoni che sono pressofusi e non forgiati le più affidabili sono le sti 2.0, che hanno pistoni forgiati le migliori sono le sti 2.0 del 2005 con differenziale dccd le wrx sono molto inferiori delle sti a livello di motore e di autotelaio |