05-11-2012, 01:34
Diablo in extremis puoi montarlo in aftermaeket il cruise, anche se forse ti costa meno cambiare tune
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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
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05-11-2012, 01:34
Diablo in extremis puoi montarlo in aftermaeket il cruise, anche se forse ti costa meno cambiare tune
05-11-2012, 01:44
Basta trovarne uno usato e fare la codifica.....
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
05-11-2012, 01:55
3diablo3 Ha scritto:Ho fatto qualche caxxata? tu puoi solo usare mappa 1 , quindi visto che non ci capisci niente, lascia i valori originali....
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
05-11-2012, 02:04
LOL
![]() Io penso che cobb semplificherebbe la vita a molti, ma qua piace giocare e smanettare con parametri che non si conoscono
05-11-2012, 10:05
enrita Ha scritto:tu puoi solo usare mappa 1 , quindi visto che non ci capisci niente, lascia i valori originali.... Grazie per la profonda stima... ...capire niente ti sbagli. Inespierenza si. 1) Cosa ci sarebbe nella mappa 2 che non posso usare (solo con 100 ottani userei la mappa2). Grazie.
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
05-11-2012, 10:06
_RS4_ Ha scritto:Diablo in extremis puoi montarlo in aftermaeket il cruise, anche se forse ti costa meno cambiare tune Non voglio spendere più un euro dato che non la terrò all'infinito sta macchina. :neutral_doh:
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
05-11-2012, 10:07
3diablo3 Ha scritto:Ho messo le ultime aggressive stage3. ....che è ta roba?
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
05-11-2012, 10:25
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-11-2012, 10:34 da enrita.)
3diablo3 Ha scritto:....che è ta roba? comporta che puoi avere problemi di adaptations. Muccio non l'aveva il cruise e lui di problemi non ne ha avuti . Tanto non riesci a farlo lo stesso. Mi spieghi perche hai messo ignition correction a 0 in mappa 1 ? sai cosa fa?
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
05-11-2012, 10:36
enrita Ha scritto:comporta che puoi avere problemi di adaptations. Muccio non l'aveva il cruise e lui di problemi non ne ha avuti . AHHH!Allora muccio era sfigato come me! E si.. ..altre soluzioni non ne ho... ..anche se scrivo a shiv non penso che possa aiutarmi.
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
05-11-2012, 10:37
3diablo3 Ha scritto:Grazie per la profonda stima... ...capire niente ti sbagli. Inespierenza si. Grazie. Poi faccio un log per vedere come va. ![]() Fai conto che quando mi hanno ridato il proCede aggiornato i valori erano tutti sballati. Le pressioni erano a 18 e l'autotuning era disattivato! Lo hanno resettato senza rimettermi i valori giusti...
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
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