N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[guis]

C' e' la possibita' di intervenire sui componenti elettronici per aumentare il boost, allo stesso modo si puo' fare il contrario, pero' ti consiglierei di chiedere a Terry i valori di condensatori e resistenze da utilizzare. Per quanto riguarda il cps, se utilizzi pressioni basse e non vuoi gran cavalli, ha scarsa importanza l anticipo, rimani su valori conservativi e fsi un po di log verificando che si tutto a posto (no drop anticipo). Di solito che benzina (ottani) usi?

Uso sempre la 100 ottani. Proverò a mandare una mail a terry e chiedo un po' come posso fare allora.

[magnabuffi]

Macché ottima la mia 1M, con sto caldo andava quanto una panda a metano E' che mi tirava il culo in maniera bestiale dover dipendere dal meteo per le prestazioni del motore, da giugno ad agosto sembrava di avere la metà della potenza, col freddo andava come un siluro ma con tutta quella coppia non scaricava un tubo, soprattutto con le strade sporche. Useless

ma vaaaa............
io te la darei per dero una panda a metano.

[_RS4_]

Dici eh? Va' che bella

[Franzzz]

Io con 11 psi e mappa lineare vado benissimo non accuso nessun calo e salvaguardo motore e lubrificanti da inutili stress
Virtual Dyno mi da 350Cv e credo siano cmq un po meglio di una panda a metano.
Chiaramente un ottimo olio e IC maggiorato mi sta aiutando al 90% rispetto a quando ero stock.

Ho avuto 5 asiprati plurifrazionati prima del turbo e ricordo che anch'essi soffrivano il caldo di questi giorni........

[_RS4_]

Il cayman di mio babbo va liscio come una viola, caldo o freddo, estate e inverno 350cv sono un risultato un po' modesto alla luce delle potenzialità (teoriche) del motore. Roba da 335d mappato, dai, altro che M3.

[enrita]

pero! bel caldo qua in pianura padana...

[Franzzz]

Sei arrivato Enrico !?!?

Se vuoi martedi' ci vediamo per un giretto !

[Franzzz]

Sei arrivato Enrico !?!?

Se vuoi martedi' ci vediamo per un giretto !

Ragazzi secondo voi le nostre BMW con il clima acceso a manetta quanti cavalli perdono circa ?
Io acceso o spento non sento particolari differenze

[enrita]

Sei arrivato Enrico !?!?

Se vuoi martedi' ci vediamo per un giretto !

volentieri! io sono venuto giu in aereo pero.

[_RS4_]

Ragazzi secondo voi le nostre BMW con il clima acceso a manetta quanti cavalli perdono circa ?
Io acceso o spento non sento particolari differenze

Io penso assolutamente nulla, né in termini di calo di potenza né di aumento di consumi. Credo che il motore sia abbastanza "grande" da non risentire dell'assorbimento del clima, almeno non in maniera percettibile. Sulla A1 era spaventoso l'aumento di consumi col clima, roba nell'ordine del 20-30% (da bc) a parità di tragitto e velocità :O