N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
magnabuffi Ha scritto:Io ci sono, ma non diciamo pranzo natalizio.

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Figa verrei solo per rivedere la tua faccia di culo Big Grin
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_RS4_ Ha scritto:Che hai in mente?? Smile Mrgreen

Nulla di tutto questo, mi incuriosisce solo che se il blocco motore ha l'attacco per 2 turbine pronto per l'm4, significa che il basamento è lo stesso. Potrebbe indicare che il motore è stato progettato come s55 e poi se ne è derivata una versione castrata.

Franzzz Ha scritto:535xi GT Twin Turbo.......
godo

Noo luca secondo me sta adocchiando le prime M5 belle immacolate a 60k....

Si, io le tengo d'occhio ed è l'auto che vorrei, ma anche 60k sono troppi, aspetto che scendano di più sperando ci sia il momento giusto (valutazione bassa x auto con pochissimi km).
Stamattina ho chiesto di valutare la permuta della mia per il 535i hybrid.
Mah, la mia mi piace di più d'estetica (ebbene si) ed è praticamente nuova, tirar fuori molti soldi solo per lo sfizio dell'hybrid mi pare da dementi.
Ma non si sa mai.
Purtroppo l'esemplare che c'è in demo, come tutti quelli sono stati inviati (credo siano più o meno tutte gemelle), è allestita fino a 80k, per cui presumo che si parli di un delta esagerato rispetto alla mia.

Nel mentre ho ritirato la mia, a parte far sostituire il clima che era rumoroso, ho fatto fare un tagliando completo anche di candele.
Nonostante fosse un'auto di bmw italia in uso a dirigente bmw, non risultava fatto nessun tagliando e anche la conce che me l'ha venduta mi ha detto di averlo fatto prima di darmela ma non l'ha segnato.
Sicuramente l'avranno fatto sia quando era in uso sia prima di darmela ma il dubbio di girare con olio con 34k km mi stava angosciando.
Mi hanno un filo depilato, 750€.
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[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
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Anche a mio avviso M5 e' davvero completa in tutto.

anche la 550i non fosse per gli orrendi scarichi dietro reputo veramente equilibrata (almeno non ha un superbollo assurdo)

Ma in italia ce ne sono ZERO dal 2010........

Piu' in su invece con un buget non assurdo si trova gran belle cose
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...63&asrc=st
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Ma poi l'hai provata la 535i hybrid Luca?
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Solo un breve tragitto (non oggi, l'avevo fatto in passato) non sufficiente a valutare nulla se non che spinge più della mia e lo sterzo mi è sembrato un po' meglio.
Lascia un po' perplesso che quando vai in eco pro e si spegne il motore, se affondi deciso per fare un sorpasso il motore schizza da 0 (spento) a 6000g/m. Ma non gli farà male?

Oggi non c'era il tempo, in tutti i sensi, mio, del conce (pieno di gente..) ne meteo. Dovevo provare la i3 ma ho lasciato perdere (aproposito.. si vende!).

Quella che c'è qui è esattamente come questa, stesso allestimento, colore, interni ma con più "gadgeria" (sorround view, cazzi e mazzi, e i cerchi individual) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...asrc=fa|sr
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Sarebbe bello provarla almeno 2 giorni.
Io non l'ho mai vista la 5 Hybrid qui in veneto.

Mi piace ma mi domando se ha senso passare da 10 a 12km/litro.
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Bè 54 mila € non sono poi tanti se consideriamo l'allestimento, che è nuova e inoltre è già la versione restyling.


Franzzz Ha scritto:come si chiama ?
Pranzo di fine anno.Big GrinBig Grin

_RS4_ Ha scritto:Figa verrei solo per rivedere la tua faccia di culo Big Grin
Vai a cag.are, tutte chiacchiere.
Non verrai mai.
Manco se c'era Belen venivi.Confusedly:Confusedly:Confusedly:

_lkk Ha scritto:Nulla di tutto questo, mi incuriosisce solo che se il blocco motore ha l'attacco per 2 turbine pronto per l'm4, significa che il basamento è lo stesso. Potrebbe indicare che il motore è stato progettato come s55 e poi se ne è derivata una versione castrata.



Si, io le tengo d'occhio ed è l'auto che vorrei, ma anche 60k sono troppi, aspetto che scendano di più sperando ci sia il momento giusto (valutazione bassa x auto con pochissimi km).
Stamattina ho chiesto di valutare la permuta della mia per il 535i hybrid.
Mah, la mia mi piace di più d'estetica (ebbene si) ed è praticamente nuova, tirar fuori molti soldi solo per lo sfizio dell'hybrid mi pare da dementi.
Ma non si sa mai.
Purtroppo l'esemplare che c'è in demo, come tutti quelli sono stati inviati (credo siano più o meno tutte gemelle), è allestita fino a 80k, per cui presumo che si parli di un delta esagerato rispetto alla mia.

Nel mentre ho ritirato la mia, a parte far sostituire il clima che era rumoroso, ho fatto fare un tagliando completo anche di candele.
Nonostante fosse un'auto di bmw italia in uso a dirigente bmw, non risultava fatto nessun tagliando e anche la conce che me l'ha venduta mi ha detto di averlo fatto prima di darmela ma non l'ha segnato.
Sicuramente l'avranno fatto sia quando era in uso sia prima di darmela ma il dubbio di girare con olio con 34k km mi stava angosciando.
Mi hanno un filo depilato, 750€.
Io direi piuttosto che Alpina ha fatto da "apripista" a Bmw per l'S55.Wink

750€ per un tagliando completo + candele!!?? E che caxxo!!!!


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Leonard Lawrence.
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Franzzz Ha scritto:Anche a mio avviso M5 e' davvero completa in tutto.

anche la 550i non fosse per gli orrendi scarichi dietro reputo veramente equilibrata (almeno non ha un superbollo assurdo)

Ma in italia ce ne sono ZERO dal 2010........

Piu' in su invece con un buget non assurdo si trova gran belle cose
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...63&asrc=st

Dai gli scarichi quadrati del 550 sono bellissimi.Big Grin

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_lkk Ha scritto:Solo un breve tragitto (non oggi, l'avevo fatto in passato) non sufficiente a valutare nulla se non che spinge più della mia e lo sterzo mi è sembrato un po' meglio.
Lascia un po' perplesso che quando vai in eco pro e si spegne il motore, se affondi deciso per fare un sorpasso il motore schizza da 0 (spento) a 6000g/m. Ma non gli farà male?

Oggi non c'era il tempo, in tutti i sensi, mio, del conce (pieno di gente..) ne meteo. Dovevo provare la i3 ma ho lasciato perdere (aproposito.. si vende!).

Quella che c'è qui è esattamente come questa, stesso allestimento, colore, interni ma con più "gadgeria" (sorround view, cazzi e mazzi, e i cerchi individual) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...asrc=fa|sr
Auto con 2 mesi di vita a 25000€ in meno del prezzo da nuova?? :O
Franzzz guarda questa ce l'hai sotto casa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...t%7Csr&a=1
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Marco dai vabbe' veccio ma gia' in 7 no.

Pensa te che in testa in realta' ho la GTR alla faccia dell'ibrido.....
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