N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[_RS4_]

Luca ma che lavoro fai? Anche in pm se vuoi

[Cube]

Luca ma che lavoro fai? Anche in pm se vuoi

Incuriosisce anche me, ero rimasto che eri in AK.. cambiato?

[magnabuffi]

Sicuramente un lavoro interessante.

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[_lkk]

Luca ma che lavoro fai? Anche in pm se vuoi

Incuriosisce anche me, ero rimasto che eri in AK.. cambiato?

Ho cambiato da 6 mesi.
Faccio il lavoro che facevo prima (+ o -) ma per i fatti miei e scegliendomi i clienti (e i lavori) che mi piacciono .
Consulente in ambito cyber security sia per clienti "finali" (solo grandi industrie/aziende) sia per aziende che fanno questo lavoro.
Ma più che il mero mondo it mi occupo dell'impatto delle problematiche di cyber security (cyber crime / safety / spionaggio) su embedded (automotive, IoT) e industriale.

Doh, per dirne una, consulenza per una grande azienda automobilistica per trovare il sistema di limitare le azioni di tuning (che sono a tutti gli effetti delle violazioni).
Sebbene ci sia poco da inventare (il can bus è uno standard, non prevede alcuna logica di sicurezza se non il security access) mi sembra che alcune cose proposte stiano funzionando .
Potrei anche essere odiato

A parte le cose frivole, avete presente i problemi che stanno per arrivare con le connected car? Fighissime e utilissime, ma i problemi saranno tanti e sottovalutati.
Giusto per dare un dato questa di seguito è la tabella finale di uno studio fatto dal governo canadese (neanche tanto nuovo) riferito ad un unico modello di auto (GM che è stata la prima a fare un pseudo sistema connected, l'OnStar che di fatto è diventato uno standard) delle conseguenze in caso di infezione da worm:

[Gio72]

Molto interessante!

[_lkk]

Molto interessante!

Giovanni, la tua è una connected car... occhio
Tra l'altro la tua sarà già con il mobile wallet, che sciccheria , tu ora riderai ma se (o meglio quando) aggiungeranno l'acquisto in app dell'opzione "tuoni di fuoco dallo scarico", sarai il primo a comprarla

[_RS4_]

Figo

Intanto sono stati svelati i kit M Performance per la Serie 2, riescono veramente a renderla brutta e tamarra :O
http://www.auto.it/2013/11/28/bmw-m-perf...-x5/16992/
Come previsto, niente powerkit per M235i.

[magnabuffi]

Eeehhh adesso brutta, dai........
Invece l' X col kit mi guadagna svariati punti.

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[Gio72]

Giovanni, la tua è una connected car... occhio
Tra l'altro la tua sarà già con il mobile wallet, che sciccheria , tu ora riderai ma se (o meglio quando) aggiungeranno l'acquisto in app dell'opzione "tuoni di fuoco dallo scarico", sarai il primo a comprarla

Assolutamente si! Ah ah ah!

Figo

Intanto sono stati svelati i kit M Performance per la Serie 2, riescono veramente a renderla brutta e tamarra :O
http://www.auto.it/2013/11/28/bmw-m-perf...-x5/16992/
Come previsto, niente powerkit per M235i.

Mai piaciute le caratterizzazioni estetiche Bmw (M) Performance: rendono l'auto troppo carica e aggiungono troppe linee, prese e flap.

[_RS4_]

Eeehhh adesso brutta, dai........
Invece l' X col kit mi guadagna svariati punti.

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Francamente le foto della X5 non le ho neanche guardate e ho rimosso dalla mente anche le miniature. È talmente abominevole la bruttezza della nuova x5 che non merita neanche 10 secondi per aprire due foto.