Per molto poco..
Per lo stesso motivo chiediti perché la 1M era solo manuale, o ci credi veramente alla storiella del manuale per puri e duri?
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[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
Quindi in pratica gli uomini del marketing prendono quotidianamente "a schiaffi" gli ingegneri, per la serie tu ingegnere puoi sforzarti quanto ti pare a fare l'auto migliore del mondo ma tanto sono io a decidere quanto farla andare.
_RS4_ Ha scritto:Quindi in pratica gli uomini del marketing prendono quotidianamente "a schiaffi" gli ingegneri, per la serie tu ingegnere puoi sforzarti quanto ti pare a fare l'auto migliore del mondo ma tanto sono io a decidere quanto farla andare.
Bè ma questa non è una novità.
Non per nulla il compito da svolgere gli ingegneri lo ricevono dal marketing mica se lo inventano loro.
Poi guardacaso i maggiori successi arrivano da iniziative personali di un ingegnere (o da un gruppo di essi), vedi la prima touring di bmw o amg o tanti altri esempi.
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[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
O la prima golf GTI, nata quasi per sbaglio e che nessuno in VW voleva.
Ragazzi a proposito nessuno ha piu' sentito sventapapera ?
Lui aveva il 35i DKG con un Remus quad da brividi
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Quando mappai da Carburatori Bergamo, il preparatore Marino mi disse che sul DKG non ci si poteva spingere troppo in là in termini di tuning e le potenzialità erano ben più basse rispetto al manuale.
Ex E.91 335xi Msport MY2008 - PK Bmw Performance - Scarico Bmw Perf. - mappa Carburatori BG - Filtro Supercomp. - IC Wagner - DPS 200celle Brain - Volante, cambio, ecc. Bmw Perf.
Sventapapera sulla sua DKG aveva 380Cv....
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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_RS4_ Ha scritto:Vecchio! 
Il meglio in vendita in italia al momento per quanto riguarda 335i con 2 pedali (è Dkg).
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...81&asrc=st
È lo so, me lo dicono in tanti.
Non lo so il perchè, ma un doppia frizione lo concepisco solo da certi livelli in poi.
Un 335i con dkg la vedo come ne carne ne pesce.
Non è una media sportiva pura e non è un M3.
Comunque non da disprezzare.
guis Ha scritto:Vuoi un manuale???
Diciamo che si.
Ti vuoi sbaraccare il 135??
Franzzz Ha scritto:Ascoltate se volete gli monto il manuale sulla mia
Ahahahahahaha
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Leonard Lawrence.
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