Quindi dps senza kat e artigianale da dopo i kat centrali sarebbe un buon compromesso tra prestazioni/prezzo...
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
guis Ha scritto:Quindi dps senza kat e artigianale da dopo i kat centrali sarebbe un buon compromesso tra prestazioni/prezzo...
basta che metti le dps senza kat e sei gia a posto. tieni i centrali che tanto non tolgono quasi niente.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
Ok! Ma alternative valide rispetto ai soliti ar e Wagner?
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guis Ha scritto:Ok! Ma alternative valide rispetto ai soliti ar e Wagner?
supersprint :evil2::evil2::evil2:
Gabo Ha scritto:supersprint :evil2::evil2::evil2:
1500 di dps mi sembra eccessivo!
Akrapovic???
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guis Ha scritto:1500 di dps mi sembra eccessivo!
Akrapovic???
http://www.e90post.com/forums/showthread...light=VRSF
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ma alla cobb tutti stacanovisti?....ci sono in media due release al giorno.....cmq oggi finalmente si prova sul serio
ragazzi qui sto messo veramente male.........ho più di un metro e mezzo di neve fuori casa
C è qualcuno gommato neve??
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