N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[_lkk]

Eggià, esenza andare troppo lontano, la mia Z4M la settimana prossima partirà per la Svezia, l' unica cosa positiva è che non l avedrò mai più ...

Comunque, è ufficiale, sono entrato nel club N54
Vi bombarderò di domande, abbiate fede

Per la mia ho ricevuto molte proposte dalla svezia, e in particolare uno è molto deciso e voleva fare il biglietto per venire la prossima settimana, sto solo cercando di capire se va in porta l'operazione x6 per dirottarlo verso la concessionaria o andare diretto.

Questi svedesi del casso (e questi politici nostrani del :X:X:X:X:X)

[enrita]

Per la mia ho ricevuto molte proposte dalla svezia, e in particolare uno è molto deciso e voleva fare il biglietto per venire la prossima settimana, sto solo cercando di capire se va in porta l'operazione x6 per dirottarlo verso la concessionaria o andare diretto.

Questi svedesi del casso (e questi politici nostrani del :X:X:X:X:X)

un mio amico swedese sta per comprare un GT-R in italia. c'e da risparmiare sui 10.000 euro....

[JAJO]

Anche io me la sarei tenuta, ma avevo bisogno di meno tasse, più spazio e un filo in più di comodità... eppoi è il 135 di Birillo , una garanzia

l'ha venduta?:O,va di gtr?

[gimax]

l'ha venduta?:O,va di gtr?

no

[guis]

Domani mi confermano la possibilità per l omologazione.....
Unica pecca..... intorno ai 300€.

[_RS4_]

Domani mi confermano la possibilità per l omologazione.....
Unica pecca..... intorno ai 300€.

Gomme?

[Cube]

Si sò che Birillo si è dato ai furgoni..............................

[COLOR="red"]Ehm
L' altra mattina gli ho mandato un sms con scritto "come va il ducato maxi?"

[/COLOR]
Allora di motore ci siamo dai........................manca qualcosina forse a livello di telaio e un bell'autobloccante e non rimpiangerai la tua Z4M Supercharged, forse

[COLOR="red"]Dopo 100 km posso già dire che interverrò subito sull' assetto, da bravo temperasupposte quale sono
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Porca troia a saperlo al tuo Z4M ci avrei fatto un pensierino io

Venduta a pezzi, quando partirà sarà originalissima

tu non sai quello che dici ..........................non parlo di uno Z4M qualunque ma della sua ormai EX Z4M, è un pò diverso 8)

Grazie
Credo [COLOR="red"]comunque dalle prime impressioni che sia decisamente più facile e sfruttabile il 135 della z, anche in virtù di una migliore ripartizione dei pesi.
Per il motore invece, mah, vedremo le mappe che Birillo mi caricherà appena possibile, per ora posso dire che il confronto è decisamente impari. N54 è un motore potente, pronto, elasticissimo ma civile, l' s54 supercharged è una bestia. Comunque il mio ex kit ESS sta trovando collocazione nella z4m di un concittadino caro amico, poi potremo sbizzarrirci a fare tutte le prove del caso !
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Per la mia ho ricevuto molte proposte dalla svezia, e in particolare uno è molto deciso e voleva fare il biglietto per venire la prossima settimana, sto solo cercando di capire se va in porta l'operazione x6 per dirottarlo verso la concessionaria o andare diretto.

Questi svedesi del casso (e questi politici nostrani del :X:X:X:X:X)

Mah, sarà arrivata anche là la notizia della nostra miopia...

l'ha venduta?:O,va di gtr?

Ducato Maxi

[guis]

Gomme?

Io sono interessato alle 225/255 pero non ci sono problemi per altre misure.
A me i 19 non interessano....

[Gabo]

Eggià, esenza andare troppo lontano, la mia Z4M la settimana prossima partirà per la Svezia, l' unica cosa positiva è che non l avedrò mai più ...

Comunque, è ufficiale, sono entrato nel club N54
Vi bombarderò di domande, abbiate fede

oh caxxo... mile_clap:

hai preso la 135i di chi ?????? :neutral_think:

[enrita]

COBB Stage 3 Street, ti chiamero' la mangia gomme ..... 18,5 psi sempre li.