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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
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20-03-2012, 17:58
enrita Ha scritto:n55 L'n55 ha solo il valvetronic.... che scemo, valvetronic sostituisce il doppio vanos.
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
20-03-2012, 20:34
non volevo sapere a cosa servisse che bene o male ho capito,ma volevo capire da chi lo ha se serve o meno tutto li...perchè sapevo che al buon muccio dava problemini...tutto li...
20-03-2012, 20:53
cooper s 05 Ha scritto:non volevo sapere a cosa servisse che bene o male ho capito,ma volevo capire da chi lo ha se serve o meno tutto li...perchè sapevo che al buon muccio dava problemini...tutto li... Ma te sta roba dove te la inventi?? :O
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
20-03-2012, 21:15
MuCcIo Ha scritto:Ma te sta roba dove te la inventi?? :O non ti andava in limp in pista?cmq serve a qualcosa oppure alla fine e come non averlo?
20-03-2012, 23:01
cooper s 05 Ha scritto:non ti andava in limp in pista?cmq serve a qualcosa oppure alla fine e come non averlo? Si, andava in limp perchè Federico si era dimenticato di cliccare SAVE dopo aver dato un reset impostazioni. Come già detto è stata colpa mia, non del CPS. Per servire serve eccome.
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
21-03-2012, 10:34
[video=youtube;4Fkw_3z9nZU]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4Fkw_3z9nZU[/video]
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
21-03-2012, 11:47
Se vado io li accadono 2 cose :
- disintegro i freni - Mi spiattello al primo curvone Azzo se vanno forte.
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC]
21-03-2012, 11:49
Franzzz Ha scritto:Se vado io li accadono 2 cose : bisogna avere rispetto del ring. io le parti veloci le faccio a 50% di gas , col cavolo che passo i 200 li.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
21-03-2012, 14:29
Urca miseria... 7.45 BtG è una roba esagerata.
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
21-03-2012, 14:54
MuCcIo Ha scritto:Urca miseria... 7.45 BtG è una roba esagerata. quel tipo sa veramente guidare, io da passeggero l'ho fatto in 8.15 su un porsche RS del 90 con sport cup e gia li si andava di brutto.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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