Io preferisco il collaudato edge 0w40 :
Stresso si e no il motore 2 volte l'anno e ho notato che edge tiene benissimo e regge tranquillamente 15.000km
Non vorrei poi che cambiando olio saltino fuori le solite rogne alla pompa benzina o alle vanos....
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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3diablo3 Ha scritto:Non l'ho mai sentito..... ...ma che caxxo di olio è?? Non costa neanche caro... ..lo si compra solo in rete?
sylkolene l'hai sentito nominare? e' il vecchio nome. lo compri dal link che ha postato gimax.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
16-04-2012, 16:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-04-2012, 16:24 da 3diablo3.)
Franzzz Ha scritto:Io preferisco il collaudato edge 0w40 :
Stresso si e no il motore 2 volte l'anno e ho notato che edge tiene benissimo e regge tranquillamente 15.000km
Non vorrei poi che cambiando olio saltino fuori le solite rogne alla pompa benzina o alle vanos....
Castrol fa schifo... ...se lo cambi avrai solo benefici. Piuttosto di mettere castrol metto olio di oliva che è meglio. E se non trovi olio di oliva metti quello di sansa... ..sempre meglio. Se non trovi neanche quello di sansa allora, invece che pisciarci dentro, mettici il tuo castrol... ...io sarei comunque dubbioso tra piscio e castrol.. ..dipende cosa ho bevuto la sera prima..
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
Parere tuo lo rispetto ma da come scrivi denota una certa ignoranza
Al di la di tutto EDGE sport e' fra i migliori in commercio e non lo dico io ma numerosi test fatti su banchi prove motori da numerose case automobilistiche.
Che ci sia anche di meglio non discuto .
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lukelukes Ha scritto:cavolo se domani arrivano ic e dps farò il cambio con l'xpr....ma tanto male non gli farà
p.s.su e90 ho letto che resettano l'ecu ad ogni cambio mappa,ma come si fa?
da quello che so io vengono solo cancellati gli errori . Il reset ECU lo puoi fare se vuoi da solo, basta che vai nel menu Troubleshooting...
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Gabo Ha scritto:hai già l' xpr? 
quando lo metti?
???
io uso il fuchs di olio.
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avevo una mezza intenzione di comprare propio le molle e togliere i 2 barilotti finali sostituendoli con 2 tubi dritti!!quello che mi chiedo e se ne vale la pena sostituirli con dei tubi dritti per guadagnare qualcosa oppure il gioco non vale la candela?
