N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[Gio72]

Eh si con i DP diventa molto rumorosa
http://www.youtube.com/watch?v=MkWyUM03fhI

In questo momento non posso sentirla (sono in spiaggia ), ma ricordo in altri video un baccano francamente eccessivo. E i miei limiti di sopportabilità non sono bassi avendo il Performance
Poi siamo sempre là: avessi 15 anni di meno forse la penserei diversamente!
Ma a 25 anni dovevo accontentarmi (si fa per dire ) dei 129cv della mia Ibiza GTI

[AVOLETTA]

Gio, visto che hai già il PK prendi l'IC della Cp-e come il mio che ha integrato sul lato superiore un radiatore olio aggiuntivo. 700euro spedito e risolvi tutti i problemi.

[Gio72]

Gio, visto che hai già il PK prendi l'IC della Cp-e come il mio che ha integrato sul lato superiore un radiatore olio aggiuntivo. 700euro spedito e risolvi tutti i problemi.

Rino, ormai ho il Wagner small qui in camera e martedì mattina lo monto! Averlo saputo prima, ci avrei fatto un pensiero!

[Gio72]

Eh si con i DP diventa molto rumorosa
http://www.youtube.com/watch?v=MkWyUM03fhI

:O
E ha su lo scarico stock dal kat in poi! Figuriamoci con il Performance!
Ti legano appena l'accendi...

[Franzzz]

:O
E ha su lo scarico stock dal kat in poi! Figuriamoci con il Performance!
Ti legano appena l'accendi...

Ma sai che non ho mai visto un 335i con il performance e i dp dal vivo ?
Uff

[PuccioE39]

E ci mamcherebbe pure io vado a iperself alla sera quando e chiuso ma nom faccio il ridicolo in coda in tangenziale a mestre per risparmiare 10 cent al distributore auchan alle 17 di sera con un esborso in termini d perdita tempo, inquinamento e consumi ennemila volte superiore che fermarsi al primo shell per strada anche a 1.9 al litro
Facciamo i seri e cerchiamo di capire bene i messaggi e il contesto

E cmq ha ragione anche rs4 che la meta in coda son pure ricchi pidocchiosi con q7 in coda per la nafta a 1.499

si vede che han sudato parecchio per guadagnarseli.

avere grosse disponibilità economiche non significa necessariamente che sia corretto accendersi le sigarette coi biglietti da 100

[Gio72]

Ma sai che non ho mai visto un 335i con il performance e i dp dal vivo ?
Uff

Mi pare che Gimax abbia sperimentato l'accoppiata rumorosa

[Gabo]

http://www.dinancars.com/shop/D570-0920-...spx#page=1

con questo chiusi i giochi direi !

e chiusi i conti in banca :evil2:

Ciao mitico Andras!!
Buona domenica

Ps bella calda peraltro!



Bene, se trovi un OIL cooler più grande e/o efficiente fammi sapere!
Il PK mi è stato senz'alto d'aiuto, posto che le temperature dell'olio si sono abbassate di 8/10 gradi e soprattutto sono più stabili sotto stress.
Comunque i 126/127 gradi (con la spia sul volante che lampeggia all'impazzata ) li arrivo a leggere anche adesso (in condizioni molto gravose pero') e restano eccessivi.

Ps su e90post.com ho letto commenti di critica mossi al Wagner da parte di quello di... Helix!!! :neutral_doh: Che professionalità ragazzi :O

Royal Purple XPR Racing 10w40
prodotto tra i top al mondo, fine dei problemi
unica pecca, massimo 10 mila km va cambiato

[Gio72]

e chiusi i conti in banca :evil2:



Royal Purple XPR Racing 10w40
prodotto tra i top al mondo, fine dei problemi
unica pecca, massimo 10 mila km va cambiato

Si: tra quello e il Fuchs che mi ha consigliato Gimax (Titan RACE Pro mi par 10w40) cadrà la mia prossima scelta

[guis]

Si: tra quello e il Fuchs che mi ha consigliato Gimax (RACE Pro mi par 10w40) cadrà la mia prossima scelta

5W-40!

Io andrò di quello....

XPR provato e ottimo prodotto!