N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[leo135i]

se hai l' xpr allora è il 5w30

vai di xpr 10w40 tutto l'anno (in inverno non ci sono problemi basta che prima di partire la lasci il motore al minimo 2 minuti)
la vera differenza tra un'olio di cosi alta qualità la vedi quando tiri le temperature scendono più velocemente di altri prodotti... specie se usi il 10w40 vedrai che bomba, io l'ho usato circa 3 anni sulla Subaru Impreza STi elaborata abbinato ad antiattrito X1-R

ho il royal purple xpr 10w40


prossimo provo questo..
Bardahl Technos C60 5w40

[magnabuffi]

Nooooooooo cosa ho letto, Fede non ha su più il procede!!!!!!!!!!
Allora è giunta l'ora?

Vai grande.
Io più tardi esco e regolo bene la mappetta... Devo sistemare qualche dettaglio in basso perchè ora droppa un pelo:




Vi tiro fuori un siluro terra aria.
Problema in ogni caso da poco: da 4500 in su gira benissimo... Gli tolgo un paio di gradi di anticipo fino a 5000rpm...

PS: CPS sempre off eh... devo ancora attivarlo.

Ma un pó di vulva voi che potete no?

[guis]

prima regola di un buon appassionato di auto sportive preparate: mai risparmiare su olio motore!!
prendilo direttamente dalla Renox come facevo io, super sconto... ormai ero di casa

Risparmiare non significa mettere dentro olio scadente o non adatto per risparmiare 5 euro.
Il Royal Purple XPR si trova sulle 25/28 euro al litro!
Se un Bardhal Technos c60 mi costa 15 euro al litro il risparmio è di 91 euro! Mica poco se consideriamo che sono comunque ottimi prodotti entrambi!
Sicuramente per la l estate rimetterò l' XPR ma per quest inverno non sò....

[_RS4_]

Curioso come il RP Xpr costi meno del Castrol piscio Slx 5w30 che ti mettono in Bmw

[MuCcIo]

Curioso come il RP Xpr costi meno del Castrol piscio Slx 5w30 che ti mettono in Bmw

Intendi lo stesso castrol piscio che mi hai detto di voler mettere oggi su Skype al prossimo tagliando?

[_RS4_]

None, fava! Intendevo l'Slx 5w30, mentre su skype ti parlavo dell'Edge Sport 5w40, ma comunque ti stavo prendendo in giro :heartbeat:

[turtunetor]

il vostro motore consuma olio? dopo circa 7000km da quando avevo fatto il rabbocco (perchè mi segnava il basso livello) oggi mi si è di nuovo accesa la spia secondo voi è normale? inoltre esce sempre un po di fumo dallo scarico non capisco se è solo vapore o altro ad_wall:

[leo135i]

il fumo esce da anche da me... sopratutto da freddo..
quando si scalda no.. o almeno io non vedo piu niente..

consumo olio.. bhoo 7000 mi sembrano un po pokini..

[_RS4_]

il vostro motore consuma olio? dopo circa 7000km da quando avevo fatto il rabbocco (perchè mi segnava il basso livello) oggi mi si è di nuovo accesa la spia secondo voi è normale? inoltre esce sempre un po di fumo dallo scarico non capisco se è solo vapore o altro ad_wall:

E' un po altino come consumo se arriva a segnarti di rabboccare. Che olio usi?
Io con 5w40 dopo oltre 8000 km dal rabbocco mi segna ancora il pieno meno una tacchetta.

[Gabo]

Risparmiare non significa mettere dentro olio scadente o non adatto per risparmiare 5 euro.
Il Royal Purple XPR si trova sulle 25/28 euro al litro!
Se un Bardhal Technos c60 mi costa 15 euro al litro il risparmio è di 91 euro! Mica poco se consideriamo che sono comunque ottimi prodotti entrambi!
Sicuramente per la l estate rimetterò l' XPR ma per quest inverno non sò....

22.90 al litro e se ne prendi 6-7 litri ti fa sicuramente 20 al litro
http://www.ebay.it/itm/OLIO-MOTORE-RACIN...45f838f46f

se poi compri direttamente dalla Renox ancora meglio... non lesinare sull'olio il motore ti dura di più.

Curioso come il RP Xpr costi meno del Castrol piscio Slx 5w30 che ti mettono in Bmw

ahahahah