N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[3diablo3]

sul loro sito ci sono sempre gli ultimi.

E per le mappe? Cosa cambia tra le aggressive e le normali?? Commentate raga che sono eccitato!

Ma è ovvio che l'intercooler più grosso è meglio, ma non sempre però! La dissipazione del calore dipende non solo dalla grandezza ma da tantissime cose, tipo la qalità del materiale utilizzato, la superficie totale di scabio (quindi oltre alla grandezza macroscopica dell'intercooler, alla grandezza delle alette), dalla sezioni di passaggio e quindi dalla velocità del fluido che lo attraversa, ecc ecc... Secondo me da Helix 135 a Wagner 335 ci sarà differenza ma non cosi tanta!! Sicuramente Enrita sa già dove pescare i grafici delle prove effetuate dal web su 335 e 135 e non le vuole mettere perchè non ha voglia e sta già ghignando..... oppure non dice nulla perchè gli da fastidio che le 135 passano davanti alle 335..

[SventaP...A]

Il mio van con le turbine nuove dopo 1000km iniziavano già fare un leggerissimo rattle in rilascio (con rattlefix al 95%).

Sulla 335i quando l'ho venduta a 85000km, pur avendo cambiato le wg a 45000, anche con rattlefix al 30% facevano un casino incredibile e sinceramente fastidioso (non il rumore, ma la faccia di quelli che ti guardavano come se avessi un'auto scassata).

E' curioso che su alcuni esemplari anche dopo parecchi km il problema non si sia presentato.

Ma questo problema e' inevitabile e prima o dopo si manifesta a tutti o e' solo una questione di turbochiappa(fortuna).La soluzione e' il cambio dell'intera turbina o si possono sostituire sole le wasgate?

[enrita]

Ma questo problema e' inevitabile e prima o dopo si manifesta a tutti o e' solo una questione di turbochiappa(fortuna).La soluzione e' il cambio dell'intera turbina o si possono sostituire sole le wasgate?

no non si possono cambiare solo le wgs . penso che pero un furbo che revisiona i turbo chiaramente riesce a metterle a posto.

[enrita]

E per le mappe? Cosa cambia tra le aggressive e le normali?? Commentate raga che sono eccitato!

Ma è ovvio che l'intercooler più grosso è meglio, ma non sempre però! La dissipazione del calore dipende non solo dalla grandezza ma da tantissime cose, tipo la qalità del materiale utilizzato, la superficie totale di scabio (quindi oltre alla grandezza macroscopica dell'intercooler, alla grandezza delle alette), dalla sezioni di passaggio e quindi dalla velocità del fluido che lo attraversa, ecc ecc... Secondo me da Helix 135 a Wagner 335 ci sarà differenza ma non cosi tanta!! Sicuramente Enrita sa già dove pescare i grafici delle prove effetuate dal web su 335 e 135 e non le vuole mettere perchè non ha voglia e sta già ghignando..... oppure non dice nulla perchè gli da fastidio che le 135 passano davanti alle 335..

metti le aggressive stage 3.

[3diablo3]

no non si possono cambiare solo le wgs . penso che pero un furbo che revisiona i turbo chiaramente riesce a metterle a posto.

E' un lavoro "prettamente" artigianale da tornio e pazienza. Uno furbo lo fà tranquillamente. La noia è lo smontaggio dei turbo più che altro... e poi trovare chi te lo fa ad una manodopera onesta....
Neanche io ho deciso di farlo che avevo il motore giu, fai tu...

metti le aggressive stage 3.

THANKS!!!!!!!

[SventaP...A]

Insomma tirando una conclusione quando sara' il momento si fa prima a levare i turbo stock e montarne due maggiorati.

[enrita]

tipo due di questi :-)

[Franzzz]

Urka che bestie !!!

[enrita]

Urka che bestie !!!

GTX2863R . speriamo riescano a farceli stare ....
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=746897

[3diablo3]

GTX2863R . speriamo riescano a farceli stare ....
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=746897

Mamma mia che figata. Chissa il costo....
Sono turbine che portano tranquilamente 600 -700 cv.....