Risultati sportivi del gruppo bmw al 2012

[Jack]

27 Mag - Imola - 4° prova Coppa Italia - 2° Divisione:

1° PASQUINELLI su una M3 E46 partito dalla Pole
4° FUMAGALLI su una 320ì E90
(giro più veloce per DESTRO su un'altra 320 e piazzotosi al 5° posto)

[Jack]

27 Mag - Imola - 3° prova Campionato Italiano Turismo di Serie (CITS):

Gara 1:

3° CIOCCA su Mini Cooper S
(vittoria a De Pasquale su Seat Leon TFSI FR - distacco Mini 13"887

Gara 2:

2° GIOVANNETTI su Mini Cooper S
4° A. SELLANI stessa vettura
(vittoria ancora De Pasquale - distacco Mini 0"375)

[Jack]

Nel weekend del 27 Mag a Pontassieve vicino a Firenze, dopo un anno di pausa, si è disputata la 49° Coppa della Consuma valida per il campionato Italiano Montagna Autostoriche e che ha visto una buona partecipazione di Bmw. Vediamo i migliori piazzamenti:

1° raggruppamento

2° Franco Betti su una 2002 TII della Scuderia Piloti Senesi a 39"75 dal vincitore David Baldi (lo scorso anno campione del Trofeo Maserati) su una Lotus 23B del Team Italia

2° raggruppamento

7° Salvatore Bonfiglio su una 2002 TII del Class Driver Club
16° Giuseppe Lo Duca stessa vettura della Scuderia Valdelsa Classic
(vittoria di gruppo per Maraldi su Porsche 914/6 della Scuderia Etruria - distacco Bmw 30"54)

3° raggruppamento

9° Giuseppe Savoca su Bmw 635 CSI del Class Driver Club
10° Giancarlo Banchetti su una 2002 Turbo della Scuderia Biondetti - distacco Bmw 31"82)

raggruppamento Classic

2° Francesco Menichelli su una M3 del Team Italia
(vittoria a Brenti su Renault 5 GT Turbo - distacco Bmw 12"15)

[Jack]

3 Giu - Portimao - 7° prova WTCC:

Assoluta

Gara 1

4° MICHELISZ con la 320TC del Team Zengo
6° CORONEL con quella della Roal Motorsport
(vittoria Y. Muller su Chevrolet - distacco Bmw 6"699)

Gara 2

3° CORONEL
6° CERQUI anche lui della Roal Motorsport
(vittoria Menu su Chevrolet - distacco Bmw 5"160)

Trofeo Yokohama (indipendenti)

Gara 1

1° MICHELISZ autore del giro più veloce di categoria mile_clap:
2° CERQUI

Gara 2

2° CERQUI
4° ENGSTLER con la 320TC del Liqui Moly Team Engstler
(vittoria a Oriola su Seat Leon - distacco Cerqui circa 5"400)

[Jack]

3 Giu - Spielberg Red Bull Ring - 4° prova DTM:

2° TOMCZYK con la BMW M Performance Zubehor M3 DTM del BMW Team RMG
9° HAND con la SAMSUNG BMW M3 DTM del BMW Team RMG
(vittoria Mortara su Playboy Audi A5 DTM del Team Rosberg - distacco BMW 1"068)

[Jack]

3 Giu - Mugello - 4° prova SUPERSTARS:

Gara 1

3° GABELLINI con la M3 E92 del Team Dinamic
9° P. MELONI con la M3 E90 del W&D Racing Team
(vittoria per A. Larini su Mercedes AMG C63 del Team Romeo Ferraris - distacco Bmw 7"138)

Gara 2

2° GABELLINI autore del giro più veloce
3° BIAGI (Team Dinamic) partito dalla 17° piazza dopo il crash di gara 1 in cui era partito in pole mile_clap:mile_clap:mile_clap:
(vittoria per Sini su Chevrolet Lumina del Team Solaris - distacco Bmw 0"731)

[Jack]

Nota a margine per la SUPERSTARS:

Il risultato di Gara 2 è tuttora sub judice per decisione della direzione gara dopo le verifiche tecniche post gara

[Jack]

3 Giu - 3 ORE di Silverstone valida come 2° prova della Blancpain Endurance Series:

Classe PRO:

1° (e primi assoluti) PALTTALA/LEINDERS/MARTIN su Bmw Z4 mile_clap:
4° (e quinti assoluti) LEMERET/VAN HOOYDONCK/DEN BOER su Z4

Classe PAM:

8° (e sedicesimi assoluti) HABETS/DANYLIW/KNAP su Z4
18° (e ventisettesimi assoluti) GROUWELS/NEAM/CATSBURG su Z4
(vittoria di classe per Hayek/Kox - quarti assoluti - su Lamborghini Gallardo)

[Jack]

3 Giu - Belle Isle - 200 miglia di Detroit valida come 5° prova Grand Am Rolex Sport Car Series:

DP class:

3° PRUETT/ROJAS su BMW Riley del Chip Ganassi Racing with Felix Sabates
(vittoria per Barbosa/France/Law su una Corvette DP - distacchi non comunicati)

GT class:

5° (e tredicesimi assoluti) AUBERLEN/DALLA LANA sulla M3 del Turner Motorsport
(vittoria di classe per Edwards/Taylor su una Camaro GTR)

[Jack]

3 Giu -26° Rally Piancavallo Storico valido come 4° prova del Campionato It. Rally Autostoriche:

Nel 2° raggruppamento troviamo all'8° posto (e tredicesimo assoluto) l'equipaggio RIGOLO/BUSETTI con una 2002 TII staccati di 7'12"9 dall'equipaggio vincitore (e vincitore assoluto) Da Zanche/Ughetti su una Porsche 911 RSR