F1 Formula 1
The Stig Ha scritto:Guarda che è così per qualsiasi team, non solo per quelli in rosso.

NO. Tanti team nascono e muoiono col pilota, oppure col Team manager di successo che le valorizza

Benetton - Schumacher
Renault - Alonso
RBR - Vettel (io credo sarà così a meno di uno scambio con un top driver)
Brabham - Ecclestone
McLaren MP4 - Dennis
Williams - Head


Le prime che mi son venute in mente. SON TUTTI GARAGISTI.......con l'unica eccezione della Renault 2005-2006 (ma palesemente irregolare in perfetto stile sportivo britannico)
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:O

:neutral_doh:
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seul4 Ha scritto::O

:neutral_doh:

Si spieghi meglio sig. Dami Smile
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Pippo///M3 Ha scritto:Si spieghi meglio sig. Dami Smile

scrivete troppo :evil2:

voglia di leggere, manco ci penso :evil2:

e fino a che inizia il campionato ve mando a fare in .... :evil2:


le è più chiaro cosi Smile Mrgreen
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Pippo///M3 Ha scritto:NO. Tanti team nascono e muoiono col pilota, oppure col Team manager di successo che le valorizza

Benetton - Schumacher
Renault - Alonso
RBR - Vettel (io credo sarà così a meno di uno scambio con un top driver)
Brabham - Ecclestone
McLaren MP4 - Dennis
Williams - Head


Le prime che mi son venute in mente. SON TUTTI GARAGISTI.......con l'unica eccezione della Renault 2005-2006 (ma palesemente irregolare in perfetto stile sportivo britannico)

Alcuni, si ma mica tutti. Di solito i minori, quelli che non hanno le palanche. Tengono qualche anno e basta, ma è ovvio con quello che costa correre.

La durata di RBR dipenderà dai soldi dei bibitari. Williams, McLaren, Mercedes (o chi motorizza) non son durate oltre i loro piloti? Reanult c'è ancora, si chiama Lotus, ma c'è. E calcola che alcuni di questi non hanno sempre avuto top drivers.

P.S. Mi accusi di fare di tutta l'erba un fascio ma vedo che non ti risparmi nemmeno tu nel definire "palesemente irregolare" il "perfetto stile sportivo britannico"... Big Grin
[SIGPIC][/SIGPIC]
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Io dico solo una cosa:

Ohhhhhhhhhhh Pippo siamo quasi coetanei...anzi sei più pischelletto di me!....quindi Suka quando ti dici vecchietto eh!!! :evil2::evil2::ling_37:


Smile Mrgreen
[SIGPIC][/SIGPIC]
Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
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Oh non date dell'anglofilo ad altri se non a me!!!!Smile Mrgreen
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The Stig Ha scritto:Alcuni, si ma mica tutti. Di solito i minori, quelli che non hanno le palanche. Tengono qualche anno e basta, ma è ovvio con quello che costa correre.

La durata di RBR dipenderà dai soldi dei bibitari. Williams, McLaren, Mercedes (o chi motorizza) non son durate oltre i loro piloti? Reanult c'è ancora, si chiama Lotus, ma c'è. E calcola che alcuni di questi non hanno sempre avuto top drivers.

P.S. Mi accusi di fare di tutta l'erba un fascio ma vedo che non ti risparmi nemmeno tu nel definire "palesemente irregolare" il "perfetto stile sportivo britannico"... Big Grin

Dopo il sempre maggior disimpegno di Head, cosa ha vinto Williams?
Dopo il disimpegno di Dennis, cosa ha vinto McLaren?
Benetton crebbe con l'arrivismo ed anche il carisma di Briatore che si accalappiò Schumacher e poi Alonso dando loro (piloti in erba bisognosi di arrivare) auto quasi sempre oltre le zone grigie del regolamento (Pompe benzina taroccate, antispin nascosti qua e la, Mass damper, Michelin grosse il doppio commissionate proprio da Alonso - tra l'altro- che riusciva ad innescare sottosterzo in entrata risultando l'unico in grado di farle funzionare a dovere - per forza.....gliele fecero in quel modo apposta....)

discorso sportività: Aprite le orecchie x favore.
IO PER IL FATTO DI ZELTWEG 2002 O USA 2012 avrei crocefisso tutta la Scuderia in sala mensa, fustigato TUTTI con il gatto a nove code e levato i punti sia a team che piloti.
Invece in fatto di irregolarità, da molti si sente dire: la Ferrari è una squadra di pirla in quanto rispetta i regolamenti.
Io credo che la Rossa sbagli a far giochi di squadra spudorati ed antisportivi. Mi piacerebbe sentir dire allo stesso modo che 9 volte su 10 i Team made in GB in barba al fair play britannico cercano di fregare. A volte ci riescono...a volte fan delle figure barbine (tipo sigilli McLaren sempre a Zeltweg........non mi ricordo l'anno)......quantità benzine a zero in qualifica, ali irregolari, buchi vari nell'estrattore.
Certo è che la colpa principe è della FIA (de 'na mignott....).
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PikoPiko Ha scritto:Io dico solo una cosa:

Ohhhhhhhhhhh Pippo siamo quasi coetanei...anzi sei più pischelletto di me!....quindi Suka quando ti dici vecchietto eh!!! :evil2::evil2::ling_37:


Smile Mrgreen

ci ritroveremo tutti in BMW Geriatric Park
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seul4 Ha scritto:scrivete troppo :evil2:

voglia di leggere, manco ci penso :evil2:

e fino a che inizia il campionato ve mando a fare in .... :evil2:


le è più chiaro cosi Smile Mrgreen

....vedi? Sono i segni dell Alzheimer.....che ormai è incipiente......
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