Maxi richiamo per Serie 5 e Serie 6, noie all'impianto elettrico
#11
ippo Ha scritto:minchia!!!!! comprato un serie 5 del 2006 da 3 settimane :neutral_doh:
E dai ... dagli una tirata ai bulloni e festa finita, mica faremo drammi!Smile Mrgreen
Neanche Monti è riuscito a portarmela via.  Smile Mrgreen
  Cita messaggio
#12
si ma il bullone del positivo anche se non è stretto, il problema può solo essere che estremamente sollecitato si stacca e una volta staccato semmai si spegne l'auto ma incendio non centra nulla...ci sarà qualche altra cosa.
  Cita messaggio
#13
Un bullone di una batteria non è mai sollecitato meccanicamente, è sollecitato quando ci passa la corrente, e se è allentato il rischio è lo scintillìo se la tensione è alta, o comunque a 12 volt il rischio è il surrriscaldamento e la bruciatura dell'isolante. Il pericolo incendio è remoto, ma visto che c'è moquette e tessuto, c'è.
[SIGPIC][/SIGPIC]
  Cita messaggio
#14
The Stig Ha scritto:Un bullone di una batteria non è mai sollecitato meccanicamente, è sollecitato quando ci passa la corrente, e se è allentato il rischio è lo scintillìo se la tensione è alta, o comunque a 12 volt il rischio è il surrriscaldamento e la bruciatura dell'isolante. Il pericolo incendio è remoto, ma visto che c'è moquette e tessuto, c'è.

se è "mollo" basta una bella fossa in velocità e si stacca
  Cita messaggio
#15
...Io ti dico la mia, esperienza sulla mia macchina e aggiungo 14 anni di lavoro in mezzo alla corrente, poi ognuno la veda come vuole.

Un giorno all'uscita dal lavoro ore 16.30 la macchina non partiva, il quadro si accendeva, il relè d'avviamento si eccitava, ma il motorino non girava. Morale della favola? Cavo positivo batteria allentato, non so perchè. Da quanto? Non lo so, ma di sicuro non è successo tutto in 3 ore di lavoro del pomeriggio. Eppure la macchina è andata bene fino alle 13.30 e il cavo non si è mai staccato con nessuna buca. Il problema è stato elettrico e non meccanico quindi (perchè un cavo batteria non è in trazione, è progettato per non subìre sollecitazioni meccaniche, quindi una fossa può staccarlo come può muoverlo o farlo vibrare e basta).
[SIGPIC][/SIGPIC]
  Cita messaggio
#16
CMQ e' ridicolo per auto del 2003 che magari hanno gia' cambiato 2 volte batteria e sicuramente avranno stretto a dovere le viti o si saranno cmq accorti di bulloni non adeguati
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC]
  Cita messaggio
#17
secondo me c'è dell'altro
  Cita messaggio
#18
anche secondo me! qualcuno è gia stato in BMW a fare il richiamo? il andrò in settimana..
[SIGPIC]http://i56.tinypic.com/5pg7e1.jpg[/SIGPIC]
  Cita messaggio
#19
Al massimo sostituiranno il capicorda del cavo della batteria,montandone uno più adatto che offre una sicurezza di serraggio migliore sul polo della batteria stessa!
Non vorrei invece che avessero adottato una sezione troppo piccola dei cavi principali!ma mi pare improbabile! :neutral_think:
[SIGPIC][/SIGPIC]
  Cita messaggio
#20
Patrick Ha scritto:Al massimo sostituiranno il capicorda del cavo della batteria,montandone uno più adatto che offre una sicurezza di serraggio migliore sul polo della batteria stessa!
Non vorrei invece che avessero adottato una sezione troppo piccola dei cavi principali!ma mi pare improbabile! :neutral_think:

...Non saranno mica così scemi.. :neutral_think:
[SIGPIC][/SIGPIC]
  Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)