23-06-2012, 10:27
Ieri sono andato a Castelmassa (RO) dal sig Alessandro a ritirare la mia nuova motina!
Un CBR 929 del 2001, con 35000 km all'attivo e un pò di accessori utili.
Monta un ammortizzatore di sterzo Arrow, pompa Brembo radiale, tubi in treccia, la Power Commander, ho due silenziatori LeoVince uno carbon e uno alluminio, cupolino nero, catena 520, fanale posteriore del 954 a led, frecce piccole, insomma, tutto ciò che serve.
La moto è stata verniciata a Febbraio (ho anche la copia di tutti gli adesivi) e sembra in ottima forma.
Devo dire che sono contento della scelta del modello, molto agile anche rispetto al GSX-R che ho guidato, sembra molto bici e credo che confermi il detto che le Honda danno subito un gran feeling.
Poco on-off, anzi, quasi nullo, il motore spinge bene senza essere disumano, i freni con i dischi da 330, i tubi in treccia e la pompa radiale frenano tantissimo.
Poi togliendo il db killer e con lo scarico caldo si sentono anche dei bei borbottii che gustano molto.
Che ve ne pare?
Un pò di foto, qui subito al Biker Pub per battezzarla con una bella birra ghiacciata!
![[Immagine: img2206l.jpg]](http://img689.imageshack.us/img689/5815/img2206l.jpg)
![[Immagine: img2207bm.jpg]](http://img4.imageshack.us/img4/1214/img2207bm.jpg)
dall'ex proprietario prima di partire
![[Immagine: img2176q.jpg]](http://img801.imageshack.us/img801/553/img2176q.jpg)
in garage dalla morosa
![[Immagine: img2209sd.jpg]](http://img528.imageshack.us/img528/7063/img2209sd.jpg)
![[Immagine: img2210o.jpg]](http://img23.imageshack.us/img23/4668/img2210o.jpg)
Un CBR 929 del 2001, con 35000 km all'attivo e un pò di accessori utili.
Monta un ammortizzatore di sterzo Arrow, pompa Brembo radiale, tubi in treccia, la Power Commander, ho due silenziatori LeoVince uno carbon e uno alluminio, cupolino nero, catena 520, fanale posteriore del 954 a led, frecce piccole, insomma, tutto ciò che serve.
La moto è stata verniciata a Febbraio (ho anche la copia di tutti gli adesivi) e sembra in ottima forma.
Devo dire che sono contento della scelta del modello, molto agile anche rispetto al GSX-R che ho guidato, sembra molto bici e credo che confermi il detto che le Honda danno subito un gran feeling.
Poco on-off, anzi, quasi nullo, il motore spinge bene senza essere disumano, i freni con i dischi da 330, i tubi in treccia e la pompa radiale frenano tantissimo.
Poi togliendo il db killer e con lo scarico caldo si sentono anche dei bei borbottii che gustano molto.
Che ve ne pare?
Un pò di foto, qui subito al Biker Pub per battezzarla con una bella birra ghiacciata!
dall'ex proprietario prima di partire
in garage dalla morosa
Se con un posteriore non ci vai di traverso, cosa lo hai comprato a fare? 
mile_cool:
mile_cool:
![[Immagine: 10285296-10202712567313433-4460518198988804655-o.jpg]](https://i.postimg.cc/13FPNd1h/10285296-10202712567313433-4460518198988804655-o.jpg)
