Genere: Uomo
Luogo: Abruzzo
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IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
The Stig Ha scritto:Perchè fare ancora i San Tommaso? Visto il sito da te postato i casi di tale evento sono ben più di quelli che sospettavo io. A sto punto mi viene da dire che:
- O alcuni etilometri delle FdO sono cinesate
- O ci sono troppe variabili che influenzano i test (come un semplice colluttorio o l'aria già "viziata" presente in un furgoncino), e quindi sono test con un'alta probabilità di errore.
perché è un contraddittorio fra chi ha preso la contravvenzione e chi l'ha comminata, chi ti dice che chi la racconta non dica il falso?
specialmente quando "è sempre colpa degli altri".
Genere: Uomo
Luogo: Lombardia
Auto: 220i F22 MSport
PuccioE39 Ha scritto:perché è un contraddittorio fra chi ha preso la contravvenzione e chi l'ha comminata, chi ti dice che chi la racconta non dica il falso?
specialmente quando "è sempre colpa degli altri".
Non è detto che per UNO che qua si fa una tirata di Listerine possiamo capire se tutte le volte e tutti gli strumenti diano problemi 
Se uno dice "non ho bevuto" ok ti do ragione, ma se arriva a pagarsi analisi chimiche che dimostrano in modo scientifico che c'è effettivamente possibilità che alcune sostanze possano interferire col test è un altro paio di maniche.
Genere: Uomo
Luogo: Abruzzo
non ho la coda di paglia ma intanto metto le mani avanti
non ho mai detto che fosse colpa degli altri, anzi, ero cosciente di aver ''bevuto'' poco prima del test. non posso negarlo. trovandomi nel torto era giusto che pagassi.
certo, magari non così...però
IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
Spettro Ha scritto:Piano, ci sono parecchi valori che vengono considerati, il più importante è quello relativo alle tracce di alcol, se supera un certo valore sei a piedi.
Poi gli altri vengono discussi.
E' ovvio, ho una dieta altamente proteica per il mio allenamento, probabilmente le transaminasi saranno leggermente alterate, pazienza, lo si spiega alla commissione (che presumo si renda conto chye non sono un pensionato settantenne) e solitamente lasciano passare.
A meno di casi di alcolismo conclamato non si è mai sentito di ritiri prolungati
Luca, tutto potenzialmente vero, ma dato che non tutti sono avvocati, non darei consiglia rischio... poi il culo sulla graticola mica è il tuo..
A Omar piace la buona cucina e un accompagnamento alcolico, meglio etterlo in guardia che già ora paga pene assurde per uan stupidaggine.
PuccioE39 Ha scritto:a beh certo, di mantenimento, consumo, tagliandi, bollo, assicurazione costano uguali 
infatti vedo quante ce ne sono in giro.
fra l'altro chissà come mai una si deprezza del 50% nello stesso modo in cui l'altra si deprezza dell'80%
perchè una deve ancora deprezzarsi l'altra lo è già e perde di meno di anno in anno..
Solo che in una caso pesi x nell'altro pesi x,5.
Per lo stato invece pesi x e 3x, pare proporzionato? non fare il finto ottuso, dai..
PuccioE39 Ha scritto:mi spiace ma nel mondo dove vivo io, persone sobrie (= non ho bevuto nulla oltre acqua) sopra il limite non ne ho conosciute Puccio, caxx, sobrio vuol dire non alterato nei fatti dall'alcool, e si sa che il valore preso in esame è di sicurezza pure per una ballerina anoressica.
Ergo non è un dato per cui uno è sobrio o meno.
Parliamo di fori o dentro un limite di un valore vagamente indicativo, così da rimanere ancorati alla realtà.
Batmobile Ha scritto:perchè una deve ancora deprezzarsi l'altra lo è già e perde di meno di anno in anno..
Solo che in una caso pesi x nell'altro pesi x,5.
Per lo stato invece pesi x e 3x, pare proporzionato? non fare il finto ottuso, dai..
una si deprezza per un motivo concreto: gli alti costi di mantenimento che la rendono poco appetibile.
tu stesso me l'hai sempre insegnato, che una 850i è da ricchi anche quando te la vendono a 5mila euro, parole tue.
cambi idea?
Batmobile Ha scritto:Puccio, caxx, sobrio vuol dire non alterato nei fatti dall'alcool, e si sa che il valore preso in esame è di sicurezza pure per una ballerina anoressica.
Ergo non è un dato per cui uno è sobrio o meno.
Parliamo di fori o dentro un limite di un valore vagamente indicativo, così da rimanere ancorati alla realtà.
il limite è basso, ed è reale, concreto. ci si può convivere senza togliersi la vita perché non puoi berti l'amarone
PuccioE39 Ha scritto:una si deprezza per un motivo concreto: gli alti costi di mantenimento che la rendono poco appetibile.
tu stesso me l'hai sempre insegnato, che una 850i è da ricchi anche quando te la vendono a 5mila euro, parole tue.
cambi idea? certo, e se da nuova te la contano per 60k/anno, pur essendo troppi davvero non è che a 10 anni te ne vanno via 40k per gestirla...
eppure per loro sì.
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