Aiuto con messa in fase motore 320d E46 100KW
#1
Salve, è da una settimana che sto impazzendo con il mio meccanico xke non riusciamo o trovare la fase giusta del motore dopo che abbiamo fatto un errore smontando la pompa gasolio, se le mando le foto ce qualcuno che mi potrebbe aiutare? ringrazio di cuore.
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#2
Le due righe rituali di presentazione sono gradite!

Qualche info in piú su quello che state facendo e sulla sigla del motore e anno della macchina.
Le foto sicuramente aiutano.
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#3
T. Loris Ha scritto:Le due righe rituali di presentazione sono gradite!

Qualche info in piú su quello che state facendo e sulla sigla del motore e anno della macchina.
Le foto sicuramente aiutano.

la macchina dovrebbe essere 320d E46 prerest 136cv, dalla firma Smile
[Immagine: enjoy15.png]
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#4
Anche dal titolo, parla di 100KW, quindi e' la 136 CV, ovvero la prima E46.
simone72
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#5
Se il motore è un M47 bisogna seguire queste procedure, apparentemente incasinate ma un meccanico con una mano dovrebbe pisciare e con l'altra mette in fase.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?...70&lang=IT

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?...69&lang=IT
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#6
T. Loris Ha scritto:Se il motore è un M47 bisogna seguire queste procedure, apparentemente incasinate ma un meccanico con una mano dovrebbe pisciare e con l'altra mette in fase.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?...70&lang=IT

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?...69&lang=IT

Buona sera! fino a qui ci sono arrivato, ma si come ho cambiato il volano del motore non vorrei che cambia il punto della fase con il precedente, comunque il punto della puleggia del motore dovrebbe essere a ore 12, ma il mio problema è che la macchina mette in moto ma non rende come dovrebbe farlo, quindi in salita fa molto fatica a salire anche con la prima e la seconda, turbina nuova.
domani faccio alcune foto e le carico. grazie di cuore
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#7
Se il volano é originale ed é il suo specifico i riferimenti non dovrebbero cambiare.
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#8
[Immagine: walwft.jpg]
La mia preoccupazione è quel segno nel motore che non si trova con il segno della puleggia del motore mettendo il volano in fase. Il segno in rosso voglio capire se corrisponde con il punto morto del motore.
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#9
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?...43&lang=IT

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/39

da quello che vedo non dovrebbe essere possibile sbagliare il montaggio della puleggia e se il volano fosse stato montato fuori fase la macchina non dovrebbe neanche avviarsi.
Se avete tolto la pompa iniezione e non è stata rimontata a regola d'arte la macchina potrebbe non rendere.
Non è semplice fare una diagnosi a distanza ma ci sono tante cose che potrebbero determinare un calo di prestazioni.....
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