Annullato il Motorshow di Bologna

[coopermans]

Non ne sentiro' la mancanza...

[Jack]

Sempre peggio sempre peggio!!! Fa tristezza perdere anche l'ultimo salone dell'Auto in Italia!! Peccato....

[simone72]

Le case automobilistiche "snobbano" il Motorshow di Bologna, ma non si lasciano scappare la partecipazione a questo:

http://www.bmwdrivers.it/threads/4745-Ra...post196894

Quest'anno per la prima volta vi partecipera' anche BMW Italia

[simone72]

Sulle ceneri del defunto Motorshow potrebbe nascere il salone dell'auto ECO.....

Prima il proclama, poi la certezza: la Regione Emilia Romagna, la Provincia e il Comune di Bologna stanno lavorando per avere un salone ecologico dell’auto a Bologna al posto dell’oramai defunto Motor Show organizzato da Gl Events. Di nomi ancora non se ne fanno, ma di sicuro tra le parole ‘Motor’ e ‘Show’ per l’edizione 2014 andrà aggiunto anche l’aggettivo ‘Green‘. E proprio nella giornata in cui l’ex patron Motor Show, Alfredo *****la, aggiunge un ulteriore tassello a quello che è il suo progetto su una nuova kermesse dell’auto a Milano, a Bologna si riannodano i fili per uno spazio espositivo per tutte quelle marche automobilistiche che faranno del rispetto dell’ambiente il loro obiettivo imprenditoriale.

“Abbiamo intrapreso questo percorso ipotizzando l’evoluzione naturale del mondo dell’auto”, spiega al fattoquotidiano.it, l’assessore regionale alle Attività produttive ed allo Sviluppo sostenibile Giancarlo Muzzarelli, assieme al sindaco Merola e alla presidente della Provincia Beatrice Draghetti, presenti al summit qualche giorno fa con l’Ente Bologna Fiere. “La FIA sta organizzato per il 2014 la Formula E, il primo campionato con auto elettriche ma con tecnologia da F1 – continua – e soprattutto il salone di Francoforte insegna che le grandi case produttrici di auto rafforzano le vendite in questo settore: bisogna aggredire l’innovazione per restare sul mercato, questo è il dato da tenere a mente”.

Per questo il rilancio fieristico bolognese avrà le stigmate del rinnovamento ecologico: “Incontrerò il ministro dello sviluppo economico, Flavio Zanonato, al festival green di Ecomondo dal 6 al 9 novembre a Rimini. Con lui discuteremo del futuro salone dell’auto ecologico che si terrà a Bologna nel 2014”. Il budget dell’operazione sarà pressoché identico a quello del Motor Show di Gl Events (1,8 milioni di euro a stagione, ndr) che oltretutto, negli ultimi tre anni, si era comunque mosso in direzione ‘green’ con un intero padiglione, il 25, dedicato all’esposizione di nuovi modelli rigorosamente non inquinanti. Lo spazio denominato Electric City solo nel 2012 aveva messo in mostra le nuove auto Nissan (e-NV200), Renault (Twizy) e Smart.

“L’Emilia Romagna gioca la sua partita – prosegue Muzzarelli – la via Emilia è la strada dei motori, è un nostro marchio, il nostro brand”. La via Emilia è però anche una delle strade più inquinate d’Italia, come del resto la Pianura Padana, e questa improvvisa inversione ad U sulla fiera dei motori ecologici propone anche una linea politica più marcatamente ambientalista che ha un paio di paladini radicali nelle istituzioni locali. Ad esempio l’assessore comunale all’Ambiente, Andrea Colombo, che presentando la nuova app per far pagare la sosta delle auto a Bologna ha spiegato che “chi inquina usando l’auto e paga la sosta, finanzia direttamente l’incentivazione di mezzi pubblici ecologici e le ciclabili della città”; oppure l’assessore all’Ambiente della Provincia di Bologna, il renziano della prima ora Emanuele Burgin: “L’auto di domani non sarà uguale all’auto di oggi – ha spiegato quest’ultimo al fattoquotidiano.it – Non so se il suo futuro sarà a idrogeno, a metano o elettrico, ma vista la crisi del settore è ovvio e logico riconvertire in base alla sostenibilità ambientale. Se l’ente Fiera di Bologna si muove in questa direzione raccoglie il mio plauso”. Ora la palla passa ad Ente Fiera s.p.a., posseduta con oltre il 40% del capitale da Regione, Provincia e Comune di Bologna: “E’ una strada politica e culturale che percorriamo insieme”, chiosa Muzzarelli, “le tre istituzioni in questa operazione procedono compatte”.

Fonte:http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/11/...ca/767412/

[simone72]

e adesso si aggiunge un'altra notizia......

MILANO - Ora è ufficiale: si cerca di organizzare davvero il "Motor Show di Milano". E ci sono anche le date: dal 10 al 21 dicembre alla Fiera di Rho, un periodo lungo, lunghissimo, che la dice sulla sulla volontà di sfondare di mettere in piedi qualcosa di grosso. L'annuncio verrà dato venerdì prossimo, in una maxi conferenza stampa, ovviamente a Milano...

In realtà, quando parliamo di "Motor Show di Milano" usiamo una licenza poetica perché la denominazione ufficiale sarebbe “Salone Internazionale dell’Auto di Milano”, ma abbiamo scelto di puntare sulla prima definizione perché rende bene l'idea dello scontro che si sta realizzando fra BolognaFiere e l'organizzatore Promotor, di Alfredo *****la (il vecchio Patron del Motor Show poi ceduto ai francesi della GL Events) che cerca di mettere in piedi la kermesse milanese.

E già perché è lo stesso Duccio Campagnoli, presidente di BolognaFiere, a prendere di petto il suo collega Michele Perini - Presidente di Milano Fiere - per spiegargli che il MotorShow di Bologna non è stato affatto annullato ma solo sospeso per il 2013.

"Avendo letto – scrive Campagnoli a Perini - che l’iniz"iativa annunciata dall’organizzatore con Fiera Milano intende collocarsi proprio a Dicembre in plateale sovrapposizione con le date storiche del Motor Show, debbo denunziare questa gravissima scelta di sovrapposizione

e diffidare dal poter giustificare tale scelta lasciando intendere che essa è conseguente (e addirittura salvifica) all’ annullamento definitivo del Motor Show a Bologna, affermazione che non corrisponde al vero".

Effettivamente, andando a guardare il calendario dei saloni Oica, l’organizzazione internazionale dei costruttori di auto, si scopre che il Motor Show di Bologna è ancora iscritto nel calendario 2014. Ed è quello che per ora conta. Ecco perché BolognaFiere intende portare avanti il proprio impegno fieristico per il Motor Show e nel settore Automotive in cui BolognaFiere, Bologna e la Motor Valley dell’Emilia Romagna hanno una storica ed indiscutibile specializzione, nota in tutto il mondo.

Ma a rendere la partita ancora più complicata ora sono entrati sul campo nuovi fattori: il successo di Auto e Moto d'Epoca di Padova (ha visto la presenza ufficiale di dieci case automobilistiche) e quello della moto di Eicma, sempre a Milano. E' vero, sono due mondi diversi da quelli del salone dell'auto tradizionale, ma sono manifestazioni che funzionano, che piacciono al grande pubblico e alle aziende. Sono loro adesso ad avere in mano lo scettro del "salone che funziona": resisteranno alla tentazione di aiutare il salone di Milano o quello di Bologna? Mistero. Le trattative sono in corso.

[Jack]

Forse quest'anno torna il Motor Show!!!

Duccio Campagnoli, presidente dell'ente Fieristico di Bologna, afferma: "Abbiamo fatto un accordo per una reale partnership ancora più forte, con cui si realizzerà l'edizione 2014 del Motorshow" in commento all'intesa raggiunta tra BolognaFiere e GL Events, mirata a far rinascere la manifestazione saltata lo scorso Dicembre per carenza di espositori legata alla crisi generale e di settore in particolare. Stabilite già anche le date: da sabato 6 a domenica 14 Dicembre 2014

[simone72]

vediamo.......

[e31]

Forse quest'anno torna il Motor Show!!!

Duccio Campagnoli, presidente dell'ente Fieristico di Bologna, afferma: "Abbiamo fatto un accordo per una reale partnership ancora più forte, con cui si realizzerà l'edizione 2014 del Motorshow" in commento all'intesa raggiunta tra BolognaFiere e GL Events, mirata a far rinascere la manifestazione saltata lo scorso Dicembre per carenza di espositori legata alla crisi generale e di settore in particolare. Stabilite già anche le date: da sabato 6 a domenica 14 Dicembre 2014

Avevo inteso invece che il tutto si trasferirà a Milano alla Fiera nella seconda metà di Dicembre 2014

[Jack]

Bah staremo a vedere.....