potenziamento Z4 2.2
#1
Ciao a tutti, come sapete dai numerosi post sn un felice possessore di z4 Smile Mrgreen
Il problema però è che, come si dice dalle mie parti.....è 'na pompa! Cioè ha una buona accelerazione ed un buon allungo....ma la ripresa è debolissima....sn salito su macchine meno blasonate per così dire e avevano spinte migliori....qualcuno mi consiglia la mappatura, altri l'apertura degli scarichi. Premettendo di non capirci nulla e che ho sentito pro e contro di tutte le possibili opzioni (dal consumo molto più elevato rispetto a quello attuale -10/l- alla bocciatura della revisione), cosa voi mi consigliate?? Qualcuno ha la stessa 2.2? La mia è una "vecchia" versione, non la sdrive....
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#2
Su un aspirato ottenere miglioramenti apprezzabili e' molto più difficile e costoso rispetto ai turbo dove basta un chip per sentire la differenza.

Per ottenere qualche cavallo in più le cose da fare sono le solite, filtro, scarico e mappa. Solo con la mappa secondo me non ottieni miglioramenti apprezzabili.

Se ti rivolgi a specialisti poi la revisione non sarà un problema, basta acquistare materiali omologati.


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simone72
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#3
ok, mi sai dire qualcosa in più riguardo la mappa? di che si tratta? da chi si può fare? la Bmw fa storie se ho qualche problema?
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#4
beh, la BMW fa storie a prescindere Big Grin

una mappa ben fatta senza cercare valori fuori dal mondo problemi non ne da, certo è come detto da simone che da sola poco aggiunge a un aspirato. la mappa è ciò che "governa" scarico e filtri "ad hoc". tralaltro abbiamo dei convenzionati col Club si aper scarichi che mappature Big Grin
[Immagine: enjoy15.png]
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#5
Mi sfugge l'anno di produzione della tua Z4.
simone72
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#6
Oddio, immatricolata nel 2005, presa usata....immagino fabbricata nello stesso anno. Cosa consigliate a questo punto?
In oltre vorrei sapere una cosa...come si chiama quel test che verifica realmente quanti CV sviluppa l'auto? Io avevo una mercedes 150 CV ed ora ho un 170 CV, ma la mercedes aveva più spinta e reattività....non so se fosse aspirata, ne tanto meno so se la mia lo è.... Dove si può fare questo test?
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#7
Se e' del 2005 non ti devi piu' preoccupare di cosa dice bmw.

La tua e' aspirata, quello e' certo.

Il test si fa da un preparatore che abbia un banco a rulli per la prova della potenza, ma comunque il test in se' dice poco, poiche' alla ruota potresti avere ben meno cavalli di quanto dichiarato.

Per avere un po' di brio servono le tre cose dette sopra, e gia' quelle comportano un certo investimento, altre cose non avrebbero senso.

Da quanto ricordo [MENTION=724]Alby[/MENTION] ha una Z4 come la tua (non ricordo il motore) ed ha cambiato lo scarico di serie con uno sportivo.
simone72
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#8
mmm quindi dici che quel test nn serve a nulla?
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#9
Se decidi di fare un certo tipo di lavoro serve per quantificare il reale guadagno. Farlo per il gusto di sapere quanti cv hai secondo me non serve.
simone72
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#10
bèh diciamo ke io me so scocciato di avere una macchina così "debole" e mi piacerebbe capire il lavoro da fare, quello del test potrebbe dirmi cosa fare....no?
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