Mi tocca cambiare macchina, mi seve un consiglio

[simone72]

Dipende da quanta strada fai in media

La fretta.... non ho letto che l'avevi scritto.... 60km al giorno :neutral_doh:

Fanno ca. 20.000 all'anno...... e' un chilometraggio non troppo elevato per un benzina e non troppo basso per un diesel..... servirebbe Piero che a far conti e' piu' bravo di me!

[Hell]

..... 60km al giorno

[COLOR="darkred"]Vero quello che scrivi.
Ma lui scrive solo per andare a lavoro e il resto dove lo mettiamo ?!?!?
IMHO siamo ancora sulla fascia di km percorsi dove conviene il Diesel
[/COLOR]

[simone72]

si, infatti .... secondo me per non avere pensieri futuri dovrebbe andare direttamente sul Diesel

[piccinino]

Cooper D, e per sopperire alla mancanza di cavalli rispetto alla benzina: modulo, magari non troppo spinto, per essere un minimo tranquilli e non avere brutte sorprese. La mappa sarebbe senz'altro meglio, ma l'ISIS non perdona.

[*Fede*]

Cooper D, e per sopperire alla mancanza di cavalli rispetto alla benzina: modulo, magari non troppo spinto, per essere un minimo tranquilli e non avere brutte sorprese. La mappa sarebbe senz'altro meglio, ma l'ISIS non perdona.

Quoto.
Cooper D leggermente modulato ( e non rimappato).
Hai un brio maggiore,mantenendo medie di consumo forse ancora migliori (sempre che tu non stia logicamente a scannarla)

[pimpy4vendetta]

Innanzi tutto grazie a tutti per i feedback intelligenti!!!

Per il discorso dei km, se fossi sicuro di fare solo i 60 per andare e tornare dal lavoro mi butterei sul benzina a capofitto, il problema viene se devo fare dei viaggi per lavoro. Visto che con 20000 all'anno sono già stringato sulla "convenienza" del benzina, se poi mi capita come tempo fa un cliente da cui devo andare una volta a settimana e magari fare 100 km per raggiungerlo dopo è un vero casino...Ora faccio quelli ma non si può prevedere nulla...In realtà il dubbio sul benzina era nato più dal cuore che dal cervello Un bel sound a 6000 rpm mi manca da tanto tempo.....

[pimpy4vendetta]

Quoto.
Cooper D leggermente modulato ( e non rimappato).
Hai un brio maggiore,mantenendo medie di consumo forse ancora migliori (sempre che tu non stia logicamente a scannarla)

Dipende dall'allestimento che mi propongono in conce (visto che la prendo km 0), darei la precedenza a un assetto piuttosto che alla cavalleria...Ho l'impressione che 111 cv con l'assetto base della mini non si riescano a sfruttare al meglio...

[*Fede*]

Dipende dall'allestimento che mi propongono in conce (visto che la prendo km 0), darei la precedenza a un assetto piuttosto che alla cavalleria...Ho l'impressione che 111 cv con l'assetto base della mini non si riescano a sfruttare al meglio...

Si anche io sono daccordo,lavorerei prima di tutto su assetto
Parlavo di rimappa più che altro per la possibilità di ottenere un brio superiore,al pari della benzina,con consumi inferiori

[pimpy4vendetta]

Ritirata ieri!!!!

Ma che carina

Veramente ben curata nei dettagli e veramente accogliente!!!!

Appena la lavo come si deve vi posto due fotine!!!!

[Carlo]

[COLOR="purple"]bene ! Complimenti !

Vogliamo foto, reportage e progettino degli upgrades [/COLOR]