Le Italiane meglio delle Tedesche!?
#1
Gli italiani sono ammalati di esterofilia, un sociologo sarebbe in grado di spiegarne le ragioni mentre io mi limito ad osservare che l'espressione tutto esaurito è stata sostituita dall'anglofono sold out mentre una raccolta fondi è diventata più prosaicamente un fundraising. L'adozione di termini anglofoni in sostituzione di quelli italiani dall'identico significato, è solo uno dei tanti aspetti dell'esterofila tipicamente italiana, atteggiamento che investe tutti i settori incluso quello dell'automotive. Infatti non è infrequente che le auto dei costruttori esteri siano preferite a quelle dei brand italiani, pregiudizialmente, semplicemente perché straniere.

A sfatare questa leggenda ci ha pensato Reliability Index, portale specializzato nell'attribuzione di un indice di affidabilità alle vetture prodotte dai principali brand automobilistici mondiali. Reliability Index è di proprietà di Warranty Direct, azienda leader nel ramo assicurativo, con oltre 50.000 polizze all'attivo nel Regno Unito. L'indice di affidabilità di un produttore di auto è il risultato dell'incrocio di alcuni parametri, tra cui la frequenza con cui i modelli del brand incorrono in guasti, il costo delle riparazioni, i tempi di riparazione. Questi indici sono incrociati con le medie dell'età e del chilometraggio delle vetture assicurate presso Warranty Direct.

In base alle indicazioni dell' indagine le sorprese, anche clamorose, non mancano. Il dato più eclatante è la sonora bocciatura delle auto tedesche. Infatti tra le dieci classificate come peggiori, la metà sono tedesche. Considerando che la MG Rover non è più sul mercato, la maglia nera dell'affidabilità va alla blasonata Audi con 1 guasto al motore ogni 27 vetture assicurate. Seguono in ordine sparso la Mini (BMW) con 1 guasto ogni 40 modelli, la BMW medesima con 1 ogni 45, Opel ( 1 su 41) e Volkswagen, 1 guasto al motore ogni 51 vetture. Pure i cugini transalpini non se la passano bene, Peugeot e Renault collezionano 1 guasto, rispettivamente, ogni 44 e ogni 46 modelli assicurati.

La palma d'oro va ai giapponesi con Honda e Toyota al primo e secondo posto. A salvare la debacle dell'auto tedesca ci pensa Mercedes, al terzo posto, con 1 guasto ogni 119 dei suoi costosi modelli. Nella top ten figura anche Fiat con un onorevolissimo settimo posto per via di 1 guasto ogni 85 modelli. Questo riconoscimento, basato su riscontri oggettivi, ribadisce oltre ogni pregiudizio, l'affidabilità dei motori di produzione Fiat. Leggendo la classifica si comprende, inoltre, come Fiat Auto sia il produttore più affidabile, in ambito continentale, nel segmenti A, B e C, mentre su scala mondiale sale di fatto al terzo posto dopo i colossi giapponesi.

Affidabilità motore: la top ten secondo Warranty Direct

1. Honda (guasti: 1 ogni 344 auto assicurate)
2. Toyota (guasti: 1 ogni 171 auto assicurate)
3. Mercedes-Benz (guasti: 1 ogni 119 auto assicurate)
4. Volvo (guasti: 1 ogni 111 auto assicurate)
5. Jaguar (guasti: 1 ogni 103 auto assicurate)
6. Lexus (guasti: 1 ogni 101 auto assicurate)
7. Fiat (guasti: 1 ogni 85 auto assicurate)
8. Ford (guasti: 1 ogni 80 auto assicurate)
9. Nissan (guasti: 1 ogni 76 auto assicurate)
10. Land Rover (guasti: 1 ogni 72 auto assicurate)



Affidabilità motore: la black list secondo Warranty Direct

1. MG Rover (guasti: 1 ogni 13 auto assicurate)
2. Audi (guasti: 1 ogni 27 auto assicurate)
3. Mini (guasti: 1 ogni 40 auto assicurate)

4. Saab (guasti: 1 ogni 40 auto assicurate)
5. Opel (guasti: 1 ogni 41 auto assicurate)
6. Peugeot (guasti: 1 ogni 44 auto assicurate)
7. BMW (guasti: 1 ogni 45 auto assicurate)
8. Renault (guasti: 1 ogni 46 auto assicurate)
9. Volkswagen (guasti: 1 ogni 52 auto assicurate)
10. Mitsubishi (guasti: 1 ogni 59 auto assicurate)


fonte: http://www.videomotors.it/2014/02/dare-a...ll-italia/
simone72
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#2
già visto sto articolo (anzi..lo pubblico! Big Grin )
penso sta statistica lasci il tmepo che trova per l' italia perchè, essendo inglese, credo il numero di italiane sia decisamente meno cospicuo che da noi.
non che da noi tale statistica non possa confermare sti risultati, e anzi confermarli, ci mancherebbe! solo credo che i premium tedeschi da loro siano in proporzione ben piu rpesenti che le nostre (aoncora nostre? ) fiat
[Immagine: enjoy15.png]
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#3
Lo avevo visto anche io. E sono pienamente d'accordo con Omar; anche autorevoli esperti hanno analizzato questi risultati proprio in questo senso Wink
JACK - Team Manager BMW Drivers Squadra Corse
Gareggiare è vita, tutto il resto è semplicemente attesa!
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#4
È una statistica Omar e i numeri son fatti con criterio del proporzionale in base alla casistica.

Sent from my Nexus 5

“VOGLIO LA F.......15 Tongue
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