Devo fare qualche lavoretto sull'X5

[Spider]

L'X5 (E70), dopo le ferie, è finita sotto i ferri di Davide per un bel tagliandone e per sistemare un pò di problemi che ho rilevato dall'acquisto (e per qualche upgrade )

Uno dei problemi principali è il climatizzatore che è da buttare, sono in attesa del preventivo ma, temendo prezzi molto alti, sto cercando in rete se trovo qualche soluzione alternativa o qualche usato.
Cercando su ebay trovo qualcosa a buon prezzo, ma non riesco a capire se siano quelli giusti, sto attendendo risposte dai venditori.

Sulla targhetta originale c'è scritto

"Calsonic Kansei
64.52
9 121 760-02
A41015A90051
06 004932
TYPE CSE717C REFRIG HFC-134a
OIL DH-PS : 150 cm cubi
leak test: 1.5 mpA
MADE IN JAPAN"

Sapete aiutarmi a cercare qualcosa in rete?

Altro problemino: ho le modanature interne in alluminio spazzolato, molto carine ma ridotte male; il genio dell'ex proprietario li ha tutti rovinati battendo con qualcosa (chiavi, penne, boh?), saranno stati i figli penso.

Che mi consigliate: prendo i ricambi in Bmw (ho guardato un pò RealOEM e sembra che per cambiare questi 4-5 inserti il costo sia di 6-700 euro, sticavoli!) o li faccio wrappare con qualche pellicola, che so carbonio o altro?

Accetto consigli grazie

[resunoiz]

io li faeri wrappare. senti [MENTION=81]matteob[/MENTION] che ha fatto lavori eccelsi in giro

[paul520]

Ormai il wrapping significa avere anche finiture molto simili all'alcantara o alla pelle!!!io le farei wrappare oppure potresti chiedere al tuo carrozziere quanto vuole per verniciarle!!

[Spider]

Sto pensando di farli pellare, verrebbe una specie di pelle estesa
Vediamo......

[resunoiz]

purtroppo la pelle sul cruscotto è una grossa, grossa, grossa rogna. (ce l'avevo sulla z3, ma il discorso è los tesso). si rovina molto più facilmente dei sedili perchè "tesa" ed esposta al sole e prende temperature maggiori.è inoltre quasi impossibile da pulire "se sei di fretta", è un materiale che necessita trattamenti molto diversi dal resto del cruscotto, va da sè che la cura e l'attenzione da metterci è molto maggiore. dopo un pò rischi di trovarle sporche o magari scolorite diversamente a seconda di dove prendi il sole più frequentemente. onestamente te lo sconsiglierei

[Spider]

Grazie del consiglio. I pezzi di alluminio rovinati non sono quelli sul cruscotto, ma quelli sulle porte anteriori e sul tunnel centrale ai lati del cambio. Se riesco nei prossimi giorni posto due foto.