13-08-2015, 22:04
Ti ringrazio. Sembra tenuta bene in effetti, esteticamente è bellissima, meccanicamente devo ancora capirlo. Elettricamente, qualcosa è stato fatto di sicuro, quello staccabatteria e i cavi tutti perfettamente inguainati in nero lo fanno capire.
Allora, ho aperto il cappellotto. Come pulire i contatti? pulisco maschio o femmina o entrambi?
Ho staccato i contatti dal positivo della batteria, ho spruzzato abbondante riattivatore e spazzolato. Lo staccabatteria non è ben saldo secondo me, domani lo allargo un po' per farlo scendere meglio.
Il cavo che va all'elettrocalamita del motorino è infilato in un blocchetto che è collegato allo staccabatteria. Non so se è o meno saldo. L'ho spuzzato pure, in caso fosse un po' ossidato.
Non sono riuscito a scollegare l'elettrocalamita, non volevo neppure sforzare. Però credo sia meglio scollegare e ripulire con cura.
Ho aperto il piantone, la parte superiore però non riesco a levarla ed il blocchetto d'accensione è proprio li sotto, quindi non si può raggiungere. Ho dato una spruzzata generale con il riattivatore, un po' spero serva.
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Allora, ho aperto il cappellotto. Come pulire i contatti? pulisco maschio o femmina o entrambi?
Ho staccato i contatti dal positivo della batteria, ho spruzzato abbondante riattivatore e spazzolato. Lo staccabatteria non è ben saldo secondo me, domani lo allargo un po' per farlo scendere meglio.
Il cavo che va all'elettrocalamita del motorino è infilato in un blocchetto che è collegato allo staccabatteria. Non so se è o meno saldo. L'ho spuzzato pure, in caso fosse un po' ossidato.
Non sono riuscito a scollegare l'elettrocalamita, non volevo neppure sforzare. Però credo sia meglio scollegare e ripulire con cura.
Ho aperto il piantone, la parte superiore però non riesco a levarla ed il blocchetto d'accensione è proprio li sotto, quindi non si può raggiungere. Ho dato una spruzzata generale con il riattivatore, un po' spero serva.
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