04-10-2015, 15:41
Buongiorno a tutti, sono Giuseppe, felice possessore di una BMW Z4 (E85) 2.5i con motore da 177 cv.
Premesso che l'auto viene utilizzata non certo come mezzo principale (dopo un'altra auto ed una moto BMW) infatti dal 2009, quando la presi con 26 km, ad oggi ha percorso solo 53.000 km. Quest'anno per vari motivi ho avuto occasione di usarla ancora meno. Da qualche settimana, dopo aver utilizzato contemporaneamente più utenze elettriche (discesa specchi esterni, apertura capote, ecc), nel cruscotto dell'auto si sono accese le seguenti spie gialle e non si spengono:
- quella dell'asr (triangolino con punto esclamativo)
- quella dell'abs (simbolo freni con scritta abs)
- quella dei freni o freno stazionamento.
Da diagnosi sembra sia il motorino, da sostituire, dell'asr. Spesa 2.250,00 + codifa + manod'opera. Qualcuno ha avuto lo stesso problema? E nel caso come lo ha risolto?
Grazie
Ciao a tutti
Premesso che l'auto viene utilizzata non certo come mezzo principale (dopo un'altra auto ed una moto BMW) infatti dal 2009, quando la presi con 26 km, ad oggi ha percorso solo 53.000 km. Quest'anno per vari motivi ho avuto occasione di usarla ancora meno. Da qualche settimana, dopo aver utilizzato contemporaneamente più utenze elettriche (discesa specchi esterni, apertura capote, ecc), nel cruscotto dell'auto si sono accese le seguenti spie gialle e non si spengono:
- quella dell'asr (triangolino con punto esclamativo)
- quella dell'abs (simbolo freni con scritta abs)
- quella dei freni o freno stazionamento.
Da diagnosi sembra sia il motorino, da sostituire, dell'asr. Spesa 2.250,00 + codifa + manod'opera. Qualcuno ha avuto lo stesso problema? E nel caso come lo ha risolto?
Grazie
Ciao a tutti

![[Immagine: enjoy15.png]](http://www.bmwdrivers.it/images-bmwdrivers/enjoy15.png)
a me sulla E60 arrivavano errori random che con la abtteria nuova sono spariti.