Pressione pneumatici

[Franzzz]

Venerdi pulendola ho visto che vicino alla chiusura della porta lato conducente vi e' una tabellina con le varie pressioni da avere sulle ruote.

In particolare per i cerchi da 18 (i miei) si parla di pressioni da 2.5 a 2.7 bar !!!

non vi sembrano un po altine ????

[redi-one]

Venerdi pulendola ho visto che vicino alla chiusura della porta lato conducente vi e' una tabellina con le varie pressioni da avere sulle ruote.

In particolare per i cerchi da 18 (i miei) si parla di pressioni da 2.5 a 2.7 bar !!!

non vi sembrano un po altine ????

ma ant o post??

[T. Loris]

I valori della tabellina potrebbero anche riferirsi alla colonna di guida a pieno carico, di solito quelle sono più alte.

[Spettro]

Ci dovrebbero essere più simboli:

Macchina scarica, macchina con passeggeri, macchina con passeggeri e bagagli.
Comunque non è così eccessiva

[Franzzz]

Si e' vero ora interpreto bene :
CMQ tenendola con 2/3 persone (per stare su una media fra il "da solo" e il Pieno carico si parla di 2.7 dietro e 2.5 davanti

Per me sono incredibilmente alte

Io ora viaggio a 2 anteriori e 2.2 posteriori e comfort/assetto sono spettacolari
Se mi porto ai valori indicati dossi e buche si fanno sentire molto ma molto di piu'

Per me con un 2.7 dietro hanno davvero esagerato

[Spettro]

Dipende anche dal pneumatico.
Con un run flat sicuramente la pressione elevata la senti di più.
Con i sunny ad esempio giro con 2.6 davanti e 3 dietro

[Tonio]

Come mi disse il mio gommista tempo fà "Quelle pressioni le hanno studiate degli ingegneri che se lavorano in BMW forse un motivo c'è, perchè devo essere io a cambiare la pressione?" Se ci pensate bene tutti i torti non ce li ha......

Poi ovviamente ognuno può metterle come vuole, io personalmente ho notato che con le pressioni scritte lì e pneumatici non runflat, l'auto và bene e gli pneumatici si consumano in modo regolare!!!!

[Spettro]

In effetti le pressioni le studiano con gli pneumatici di serie per ogni veicolo.

[Franzzz]

Si e le studiano su piste asfaltate e su strade decenti non in citta' devastate dalle buche, dai dossi e da altri mille fattori
Per me restano inverosimilmente alte

Poi da verificare il manometro usato : io ne ho uno digitale precisissimo : quelli che si trovano in giro sono sempre per lo piu' starati e magari vi fanno credere di stare a 2.7 poi in realta' siete a 2.2 scarsi...
Con 2.7 dietro di pressione effettiva A FREDDO (circa oltre i 3 a caldo) l'auto saltella ed e' meno appoggiata a terra.
A 2.2 i miei pneumatici non runflat scaricano a terra meglio i cavalli e , sopratutto, armonizzano meglio il percorso nel mio caso sempre fatto di buche o dossi....

[ultrabizio84]

Guarda io con i 19" RF con pressione 2.2 ant e 2.4 post mi trovo bene, di sicuro appena la pressione scende leggermete sento molto di più le buche ed il terreno sconnesso........
Per evitare una certa perdita di pressione che riscontravo ad ogni controllo, una volta al mese circa, sono passato all'azoto ed ora anche se la pressione la controllo sempre come prima il problema non si è più riproposto......