Grazie ragazzi!
Mich Ha scritto:bellissima in blu!
in bocca al lupo con i lavori, ci sono passato anche io e son dolori...al portafoglio !
Il restauro di un auto con i suoi anni ha sempre un costo. Da una parte, molte componenti sono identiche a un E34 normale, vedi tutte le parti in gomma, ormai secche, che sono da cambiare.
Per la meccanica, i costi sono ovviamente più alti (motore M), ma proprio per questo abbiamo esaminato bene diverse auto prima di decidere e alla fine questa era quella che meccanicamente era più vicina alla perfezione (un lieve gioco allo sterzo, che dopo 20 anni ci può stare, forse la ventola o i tendicinghia da cambiare, un catalizzatore - da cambiare comunque perché non a norma - e i dischi dei freni. Ci sarebbe anche una lieve perdita dal differenziale, ma è talmente lieve che al momento non vale la pena sbatterci la testa).
Nivola Ha scritto:Heilà...mitico!!!! In bocca al lupo! Splendida, la M5!
E la tua E46 che fine ha fatto? 
Grazie!!
L'E46 ormai è da qualche anno che è finita nelle mani di un nuovo proprietario
... era una gran macchina, tienila più che puoi!!
mile_clap: