20-10-2010, 16:50
simone72 Ha scritto:Su entrambe le auto cambiate le cinghie degli alzacristalli anteriori, tipico difetto delle GolfIV mi dice.
Problema recente sul compressore del clima.
Nessun problema sul cambio
arigrazie
mile_clap:
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cerco auto da spender poco
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 arigrazie mile_clap:
20-10-2010, 18:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-10-2010, 18:40 da -PEO-.)
sankunen Ha scritto:domani dovrei concludere per questa: sembra davvero niente male!!!  forse come allestimento è il Tredline, quello intermedio, visto che non ha i cerchi da 16 e mi sembra neanche i fendi (di serie sul Highline) ma ha volante a 3 razze, clima automatico (che comunque era optional per i benzina di quegli anni), modanature in tinta e fari oscurati!!!  io questo motore l'ho avuto sul golf serie precedente (III) e devo dire che non è un fulmine pur consumando il giusto, ma il cambio è comunque ben rapportato alla potenza!! avendo avuto anche la 4° serie, oltre ai noti problemi elencati da Simone, direi che l'unica cosa da segnalare sono le serrature, in particolare il meccanismo della chiusura centralizzata che può andare il tilt!!  per i chilometri che ha il prezzo mi sembra davvero interessante!!
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20-10-2010, 19:08
Peo i fendinebbia ci sono, sono nel fanale sotto le frecce. Inoltre mi sembra che la Trendline sia uscita successivamente, questa e' una delle prime IV serie. Cosi' come i cerchi, sulle prime Hightline erano da 15 a stella, quelli da 16" li hanno introdotti molto dopo.
simone72
20-10-2010, 19:20
simone72 Ha scritto:Peo i fendinebbia ci sono, sono nel fanale sotto le frecce. Inoltre mi sembra che la Trendline sia uscita successivamente, questa e' una delle prime IV serie. Cosi' come i cerchi, sulle prime Hightline erano da 15 a stella, quelli da 16" li hanno introdotti molto dopo.lo so dove sono i fendi, l'ho avuta, ma dalla foto mi sembrava avesse la finta lente, presente quando manca il fendi appunto!!8) per quanto riguarda i cerchi sapevo che le highline avessero sempre i 16 e mai i 15, almeno in italia, poi non so le importate!! comunque poco importa alla fine!! ..penso..8)
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20-10-2010, 19:47
simone72 Ha scritto:I 16" hanno un disegno diverso, sempre a stella ma con doppia razza appunto, che quelli in foto sono da 15!! 2 tipi di cerchi da 16, 5 razze doppie piatte e i piu belli sempre 5 razze doppie ma piu sottili e a 'ragno'!!! sembra che ti dimentichi a volte Simo il lavoro che faccio.. e si che ci passi davanti tutti i gg..8)
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20-10-2010, 19:55
alla fine dei cerchi mi interessa il giusto, anzi se sono da 15 meglio che le gomme costano meno
per i fendi spero li abbia
20-10-2010, 20:00
sankunen Ha scritto:alla fine dei cerchi mi interessa il giusto, anzi se sono da 15 [B]meglio che le gomme costano meno[/B] quoto!!
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21-10-2010, 20:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-10-2010, 21:00 da sankunen.)
ed eccomi a casa con la mia nuova Golf 1.6 Highline 3p del 1998 in garage!
E' stato un lungo viaggio! Sono partito stamani da casa alle 8,15. A piedi fino alla stazione del bus per raggiungere la stazione di Pontedera, poi treno per Firenze. Attesa di 1,5 ore per treno per Milano, poi cambio per Monza, poi cambio per Osnago...arrivato alle 15 (meno male che il venditore della concessionaria mi era venuto a prendere con la Golf alla stazione). Giretto di prova, prima guida lui, poi io. Tutto ok. Direi un ottimo acquisto! Uniproprietario (dell'anno 1935). Semplicemente semiperfetta. Dico semi perchè non ha la distribuzione fatta, ha il pomolino della regolazione specchi elettrici rotto (già trovato da un caro amico), gli manca un adesivo VW su un cerchio, il tachimetro indica velocità siderali rispetto a quelle reali; sopra i 100 orari sbaglia di 30 in più, sotto di meno. Più aumenta la velocità e più sbaglia...sono arrivato quasi a 230 di tachimetro... quasi come l'IS, ma reali 188 ). Per il resto è come nuova. Ci sono tutte le chiavi ed anche due telecomandi e due chiavette dell'antifurto GT Auto Alarm (subito disattivato). Va perfettamente. Ha 61000 km, ultimo tagliando a luglio a 59700km, batteria nuova, revisione fatta stamattina, gomme seminuove e un minimo scalinate quelle davanti. La manca la radio (che ho appena acquistato su ebay (la Gamma con anche il carica cd da 6 cd per la plancia)). I cerchi da 15 gommati Michelin Pilot 195/65 non hanno un graffio! I fendinebbia ci sono! Volante e cuffia cambio immacolati. Cambio perfetto, motorini dei finestrini per ora vanno perfettamente, tutte le lucine vanno. I sedili sono come nuovi (su quelli dietro secondo me non ci sono mai montati). In questi 320 km di autostrada, il computer mi segnala un consumo medio di 6,1 litri/100km (non sono andato forte, una media sui 115-120 reali). L'auto è godibilissima, ha un tiro che non mi aspettavo. Sembra quasi un turbo diesel fino ai 4500rpm. Appena ho tempo vetrifico anche questa! Dimenticavo: ho chiuso a 3350 passaggio compreso. |
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