15-10-2010, 18:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-10-2010, 18:22 da simone72.)
Monaco di Baviera, 15 ottobre 2010.
Il ritorno della BMW nel DTM a partire dal 2012 è realtà: questo è stato confermato dalla società durante il weekend di gara DTM a Hockenheim. Nel mese di aprile di quest'anno BMW aveva annunciato la sua intenzione di correre nel DTM presumibilmente a partire dal 2012, dopo esserne uscita nel 1994.
![[Immagine: 5083638361_cefe5f1900_o.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4083/5083638361_cefe5f1900_o.jpg)
Il Consiglio di Amministrazione di BMW AG ritiene che oggi ci siano le condizioni favorevoli per il ritorno alla popolare competizione per le vetture turismo.
Negli ultimi mesi BMW ha lavorato con la ITR (organizzazione ombrello DTM) e gli altri produttori rappresentati nel DTM su questioni riguardanti i futuri regolamenti tecnici, e l'internazionalizzazione di lungo termine del campionato.
Dr. Klaus Draeger, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG responsabile per lo sviluppo, dice: "Il ritorno della BMW per il DTM è una parte fondamentale della ristrutturazione delle nostre attività sportive. Con il suo maggiore impegno per la produzione di automobili da corsa, BMW torna alle sue radici. La pista è il luogo ideale per dimostrare le caratteristiche sportive dei nostri veicoli, contro i nostri concorrenti in un ambiente ad ad alta competizione. Il DTM è il palcoscenico ideale su cui fare questo ".
Il Direttore di BMW Motorsport Mario Theissen, ha commentato: "L'intero team di BMW Motorsport, si sta avvicinando a questo progetto entusiasmante con impegno assoluto. Abbiamo cominciato a fare i preparativi tecnici dopo la nostra dichiarazione di intenti nel mese di aprile, e dei parametri stabiliti per un concetto di vettura ad alte prestazioni per la distribuzione nel DTM. La decisione positiva del Consiglio di amministrazione di BMW significa che adesso possiamo cambiare marcia e dare il via libera per lo sviluppo. "
Hans Werner Aufrecht, presidente prima del Consiglio di ITR (detentore dei diritti commerciali e promotore del DTM): "Accogliamo con favore la decisione di BMW di entrare nel DTM a partire dal 2012. Questa è una pietra miliare per il futuro della nostra serie, e dimostra che i nostri sforzi nel corso degli ultimi anni hanno dato i suoi frutti. Abbiamo gettato le basi per questo in collaborazione con la DMSB e dei produttori esistenti DTM, vale a dire Audi e Mercedes-Benz. Quindi vorrei ringraziare di cuore tutte le parti. Personalmente sono impaziente di vedere di nuovo i tre marchi premium di Audi, BMW e Mercedes-Benz in competizione gli uni contro gli altri in pista. I nostri tifosi hanno aspettato a lungo per questo. "
![[Immagine: 1a.jpg]](http://www.autoreview.it/immagini/articoli/3266/1a.jpg)
L'intenzione è quella di utilizzare la nuova BMW M3 come veicolo di base DTM, un'auto che ha riscosso molti successi in materia di turismo e di auto sportive da corsa del passato. Eric van de Poele (BE) e Roberto Ravaglia (IT) hanno celebrato due titoli DTM con la versione racing della rappresentante più sportiva della BMW nel 1987 e 1989, mentre prima Strycek Volker (DE) ha vinto la prima DTM nel 1984 con la BMW 635 CSi. Oggi l'attuale BMW M3 GT2 fa scalpore nel mondo delle corse endurance, uscendo vittoriosa nella gara di 24 ore del Nürburgring (DE).
Il ritorno della BMW nel DTM a partire dal 2012 è realtà: questo è stato confermato dalla società durante il weekend di gara DTM a Hockenheim. Nel mese di aprile di quest'anno BMW aveva annunciato la sua intenzione di correre nel DTM presumibilmente a partire dal 2012, dopo esserne uscita nel 1994.
Il Consiglio di Amministrazione di BMW AG ritiene che oggi ci siano le condizioni favorevoli per il ritorno alla popolare competizione per le vetture turismo.
Negli ultimi mesi BMW ha lavorato con la ITR (organizzazione ombrello DTM) e gli altri produttori rappresentati nel DTM su questioni riguardanti i futuri regolamenti tecnici, e l'internazionalizzazione di lungo termine del campionato.
Dr. Klaus Draeger, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG responsabile per lo sviluppo, dice: "Il ritorno della BMW per il DTM è una parte fondamentale della ristrutturazione delle nostre attività sportive. Con il suo maggiore impegno per la produzione di automobili da corsa, BMW torna alle sue radici. La pista è il luogo ideale per dimostrare le caratteristiche sportive dei nostri veicoli, contro i nostri concorrenti in un ambiente ad ad alta competizione. Il DTM è il palcoscenico ideale su cui fare questo ".
Il Direttore di BMW Motorsport Mario Theissen, ha commentato: "L'intero team di BMW Motorsport, si sta avvicinando a questo progetto entusiasmante con impegno assoluto. Abbiamo cominciato a fare i preparativi tecnici dopo la nostra dichiarazione di intenti nel mese di aprile, e dei parametri stabiliti per un concetto di vettura ad alte prestazioni per la distribuzione nel DTM. La decisione positiva del Consiglio di amministrazione di BMW significa che adesso possiamo cambiare marcia e dare il via libera per lo sviluppo. "
Hans Werner Aufrecht, presidente prima del Consiglio di ITR (detentore dei diritti commerciali e promotore del DTM): "Accogliamo con favore la decisione di BMW di entrare nel DTM a partire dal 2012. Questa è una pietra miliare per il futuro della nostra serie, e dimostra che i nostri sforzi nel corso degli ultimi anni hanno dato i suoi frutti. Abbiamo gettato le basi per questo in collaborazione con la DMSB e dei produttori esistenti DTM, vale a dire Audi e Mercedes-Benz. Quindi vorrei ringraziare di cuore tutte le parti. Personalmente sono impaziente di vedere di nuovo i tre marchi premium di Audi, BMW e Mercedes-Benz in competizione gli uni contro gli altri in pista. I nostri tifosi hanno aspettato a lungo per questo. "
L'intenzione è quella di utilizzare la nuova BMW M3 come veicolo di base DTM, un'auto che ha riscosso molti successi in materia di turismo e di auto sportive da corsa del passato. Eric van de Poele (BE) e Roberto Ravaglia (IT) hanno celebrato due titoli DTM con la versione racing della rappresentante più sportiva della BMW nel 1987 e 1989, mentre prima Strycek Volker (DE) ha vinto la prima DTM nel 1984 con la BMW 635 CSi. Oggi l'attuale BMW M3 GT2 fa scalpore nel mondo delle corse endurance, uscendo vittoriosa nella gara di 24 ore del Nürburgring (DE).
simone72
