09-12-2010, 11:12
Km 3200
Esterno:
Buona profondità del colore sia corpo auto (BRMG) che tetto(SM). Gli angoli/spigoli non denunciano particolari imperfezioni o colate.
Diffusa ma non marcata “buccia d’arancia”, che però oramai è prassi comune anche su auto premium, complici le vernici ad acqua e i risparmi operati nei cicli produttivi.
ad_wall:
Guarnizioni: buone, nel più puro stile BMW, speriamo che non comincino a far rumore col tempo, come sulle e46. Difetto lieve della grondaia tetto non perfettamente assemblata al corpo auto nel ¾ post sx
Parti cromate (Chrome line esterna): non mi convincono particolarmente gli accoppiamenti dei listelli sulla mascherina, per il resto nulla da eccepire
Luci fra porte/cofani e carrozzeria contenute e regolari. Dato l’andamento curvilineo delle lunghe porte è facile batterle nei parcheggi. Consiglio strisce adesive da 4 mm (quelle strette) lungo tutto il bordo post: circa 80 cm, a protezione. La linea non ne risente
Visibilità ant. Buona, laterale discreta, posteriore insuff. per colpa della battuta porte posteriori che spezza la visuale.
Tergicristalli originali rumorosi (marca Valeo) e non perfettamente aderenti al parabrezza. Sostituiti con aerotwin Bosh (non fidatevi del catalogo, per tutte le Mini prevedono spazzole di uguale lunghezza da 45 cm, le originali sono diverse, la sx da 46 e la dx è da 48. Comunque le aerotwin hanno subito migliorato il rumore e la tergenza)
Ribadisco come su auto del genere avere gli specchi est riscaldabili solo come optional sia una mancanza grave
Voto generale 8
Interno
Qualità percepita ottima, buoni sia i materiali che gli accoppiamenti. Molte soluzioni, decisamente coreografiche e accattivanti, non brillano per ergonomia (vd. tastini vari).
Posto guida buono, a parte un leggero disassamento del sedile vs. sinistra, che porta a non appoggiare perfettamente in centro sul sedile le chiappone. Ottima regolazione del volante. “Orologio” centrale quasi inutile, se non per far scena, in quanto quasi tutte le info sono date dal contagiri. Manca temperatura acqua se non come aftermarket a cifre esorbitanti!
Autoradio (versione boost): suono chiaro e abbastanza potente, capacità di mantenere il segnale pessima
Ventilazione buona, ma inferiore a BMW
Sedili posteriori ok, lo spazio in altezza è buono in quanto le sedute sono scavate. Mancano bocchette posteriori.
Qualità moquette abitacolo discreta, rivestimento bagagliaio al limite della decenza per la categoria.
Voto 7
seguiranno impressioni dinamiche
Esterno:
Buona profondità del colore sia corpo auto (BRMG) che tetto(SM). Gli angoli/spigoli non denunciano particolari imperfezioni o colate.
Diffusa ma non marcata “buccia d’arancia”, che però oramai è prassi comune anche su auto premium, complici le vernici ad acqua e i risparmi operati nei cicli produttivi.
ad_wall:Guarnizioni: buone, nel più puro stile BMW, speriamo che non comincino a far rumore col tempo, come sulle e46. Difetto lieve della grondaia tetto non perfettamente assemblata al corpo auto nel ¾ post sx
Parti cromate (Chrome line esterna): non mi convincono particolarmente gli accoppiamenti dei listelli sulla mascherina, per il resto nulla da eccepire
Luci fra porte/cofani e carrozzeria contenute e regolari. Dato l’andamento curvilineo delle lunghe porte è facile batterle nei parcheggi. Consiglio strisce adesive da 4 mm (quelle strette) lungo tutto il bordo post: circa 80 cm, a protezione. La linea non ne risente
Visibilità ant. Buona, laterale discreta, posteriore insuff. per colpa della battuta porte posteriori che spezza la visuale.
Tergicristalli originali rumorosi (marca Valeo) e non perfettamente aderenti al parabrezza. Sostituiti con aerotwin Bosh (non fidatevi del catalogo, per tutte le Mini prevedono spazzole di uguale lunghezza da 45 cm, le originali sono diverse, la sx da 46 e la dx è da 48. Comunque le aerotwin hanno subito migliorato il rumore e la tergenza)
Ribadisco come su auto del genere avere gli specchi est riscaldabili solo come optional sia una mancanza grave
Voto generale 8
Interno
Qualità percepita ottima, buoni sia i materiali che gli accoppiamenti. Molte soluzioni, decisamente coreografiche e accattivanti, non brillano per ergonomia (vd. tastini vari).
Posto guida buono, a parte un leggero disassamento del sedile vs. sinistra, che porta a non appoggiare perfettamente in centro sul sedile le chiappone. Ottima regolazione del volante. “Orologio” centrale quasi inutile, se non per far scena, in quanto quasi tutte le info sono date dal contagiri. Manca temperatura acqua se non come aftermarket a cifre esorbitanti!
Autoradio (versione boost): suono chiaro e abbastanza potente, capacità di mantenere il segnale pessima
Ventilazione buona, ma inferiore a BMW
Sedili posteriori ok, lo spazio in altezza è buono in quanto le sedute sono scavate. Mancano bocchette posteriori.
Qualità moquette abitacolo discreta, rivestimento bagagliaio al limite della decenza per la categoria.
Voto 7
seguiranno impressioni dinamiche
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