Serie 1 M.....Al Ring piu' rapida dell'M5 V10!!

[*Albano*]

Bmw Serie 1M coupè: al Nurburgring veloce come la M5 V10

Sono passati pochi giorni dalle prime foto ufficiali della Bmw Serie 1M coupè, eppure già si tenta di valutarne l’efficacia confrontando gli ormai tradizionali tempi sul giro al Nurburgring. Secondo le informazioni fornite da Bimmerfile, la piccola M da 340 Cv è capace di completare i 22 km della pista tedesca in 8 minuti e 12 secondi.

Questo tempo è più veloce di 1 secondo rispetto alla M5 E60 V10, appena uscita di produzione e forte di 507 Cv, pur con un peso maggiore. Il confronto più interessante, tuttavia, è con le sorelle maggiori M3: la vecchia E46 con il 6 cilindri da 343 Cv non andò oltre gli 8 minuti e 22 secondi a suo tempo, mentre le attuali V8 standard 420 Cv e GTS 450 Cv hanno segnato rispettivamente 8 minuti e 5 secondi e 7 minuti e 48 secondi. Per completare il confronto, ricordiamo che la 1M dichiara un peso di 1495 kg, contro i 1580 kg della M3 420 Cv ed i 1490 kg della GTS 450 Cv.

(Fonte: Autoblog).


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[Spettro]

Tempi di tutto rispetto, ma sinceramente mi aspettavo qualcosina di meglio
Leggendo il peso rimngo un po' perplesso

[*Albano*]

Eh Luca...i cavalli son quelli
Considerando che surclassa la E46 e si avvicina abbastanza ad una E92 V8,direi che il prodotto e' pur sempre molto valido.
Certo,se il reparto Motorsport ci avesse messo maggiormente la "Pezza" (ricavando magari 360/380 cv,cosa fattibilissima pur dovendo mantenere la dovuta affidabilita') ci sarebbe stato il sorpasso definitivo nei confronti dell'M3 attuale...ma sappiamo benissimo che,per questioni di marketing,questo (almeno in origine) non deve accadere

[Hell]

Concordo con quello scrtto da Albano, comunque a mio parere è cumunque un buonissimo risultato....... sul quale si può lavorare

[Carlo]

[COLOR="purple"]l'M1 è l'entry level ragazzi ricordatevelo e non dovrebbe avere altri scopi

In effetti poi ne potremmo parlare sino al 2012............[/COLOR]

[on a friday]

Sarebbe interessante leggere i tempi parziali per vedere come si comporta in curva.

Certo che resta una pallottola!