[New] F10-F11 A marzo in arrivo la xDrive per la 530d e la 535i

[Patrick]

Mi pare che la nuova 5 cosi' come la recente X3 vanta un sistema a 3 differenziali autobloccanti.

Fantastica

Si si,3 differenziali,18.000 controlli,ma io voglio vederle all'opera sulle strade un po ghiacciate e non dico con tanta neve..bastano 20 centimetri!
Voglio vederle venire fuori da un parcheggio partendo da fermo,magari partendo un po in salita,e con 20 cm di neve!perchè se uno compra una X..si aspetta che sia in grado di tirarlo fuori da QUESTE situazioni,che non sono poi così estreme eh...possono capitare tutti i giorni in inverno!
Sono stanco di vedere che anche sulle X,le ruote che hanno aderenza stanno ferme,e le altre pattinano a vuoto,come nei 2 video postati sopra!
Speriamo che questa nuova tecnologia sia migliore!

[Carlo]

[COLOR="purple"]Patrick di video ce ne sono tanti nella rete, potrei mostrarti gli esatti contrari di quelli postati da te

Non fidarti :naughty: fidati solo di cio che vedi e provi [/COLOR]

[Patrick]

[COLOR="purple"]Patrick di video ce ne sono tanti nella rete, potrei mostrarti gli esatti contrari di quelli postati da te

Non fidarti :naughty: fidati solo di cio che vedi e provi [/COLOR]

Verissimo Carlo,ma intanto quei 2 signori li sopra avranno bestemmiato in greco contro la loro X..ho visto anche io dei video dove X5 ed X6 corrono in mezzo a mezzo metro di neve,ma li sono lanciate!
La situazione tipica a cui penso invece è:lasci l'auto fuori la sera,la notte nevica,vai a riprenderla la mattina,ed intorno ha 20 cm di neve,e devi andare a lavorare!
Riesci a venire fuori o resti intrappolato?ad una X chiedo praticità,chiedo di poter venire fuori senza troppi grattacapi,più che metterci 6 secondi secchi da 0 a 100km/h!è una pretesa sbagliata?

[Carlo]

Verissimo Carlo,ma intanto quei 2 signori li sopra avranno bestemmiato in greco contro la loro X..ho visto anche io dei video dove X5 ed X6 corrono in mezzo a mezzo metro di neve,ma li sono lanciate!
La situazione tipica a cui penso invece è:lasci l'auto fuori la sera,la notte nevica,vai a riprenderla la mattina,ed intorno ha 20 cm di neve,e devi andare a lavorare!
Riesci a venire fuori o resti intrappolato?ad una X chiedo praticità,chiedo di poter venire fuori senza troppi grattacapi,più che metterci 6 secondi secchi da 0 a 100km/h!è una pretesa sbagliata?

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Mai avuto di sti problemi quando ho lasciato la X fuori a - 20 C° e ritrovata piena di neve

Ovviamente non si è "i signori delle Montagne" con una X (vedi mia disavventura sotto quasi un metro di neve ad Andalo) ovvero se sei CoLLione lo rimani anche con una X[/COLOR]

[Carlo]

[COLOR="purple"]Ad Andalo con le X

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[video=youtube;SWZnpyZu5-U]http://www.youtube.com/watch?v=SWZnpyZu5-U&feature=related[/video]
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e qui che "entrano" nelle piste di fondo :O[/COLOR]

[video=youtube;E8ocBswvwh4]http://www.youtube.com/watch?v=E8ocBswvwh4&feature=related[/video]

[Patrick]

La cosa che mi lascia perplesso però...è che le vecchie Bmw di 20 anni fa,con trazione integrale praticamente solo meccanica,e quasi zero elettronica,tranne forse per l'abs...sembravano compiere imprese incredibili,pur essendo quasi del tutto prive di controlli!ora io mi chiedo...tutta questa complicazione tecnologica che hanno le vetture moderne,porta davvero a benefici tangibili?
Metto il video di una vecchia Bmw E34 525ix touring...sembra davvero inarrestabile,anche quando chi la guida va a buttarsi di proposito dentro la neve alta...eppure...non si ferma!giudicate voi stessi...

[video=youtube;T_1fuNWO9N4]http://www.youtube.com/watch?v=T_1fuNWO9N4[/video]

[Carlo]

La cosa che mi lascia perplesso però...è che le vecchie Bmw di 20 anni fa,con trazione integrale praticamente solo meccanica,e quasi zero elettronica,tranne forse per l'abs...sembravano compiere imprese incredibili,pur essendo quasi del tutto prive di controlli!ora io mi chiedo...tutta questa complicazione tecnologica che hanno le vetture moderne,porta davvero a benefici tangibili?
Metto il video di una vecchia Bmw E34 525ix touring...sembra davvero inarrestabile,anche quando chi la guida va a buttarsi di proposito dentro la neve alta...eppure...non si ferma!giudicate voi stessi...
...........

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Bellissimo video

In effetti le macchine di oggi sono sempre più volte al "Family Feeling" ad essere guidate anche dal cagnolino di famiglia

Sempre più i controlli elettronici fanno si che la macchina non esca di strada, quindi l'opposto di quanto richiedi tu[/COLOR]