Mini Cooper SD: la Mini DIESEL più potente mai prodotta...

[beckervdo]

Derivata strettamente da quella da 1.6 litri, che ha fatto il suo debutto sulle Mini M.Y. 2011, One e Cooper D, questa unità 4 cilindri, con monoblocco in alluminio, turbocompressore a geometria variabile, un sistema common-rail di 3a generazione con iniettori a solenoide capaci di raggiungere i 1600 bar di pressione massima, riesce a esprimere 143 Cv a 5000 rpm ed una coppia massima di 305 Nm disponibili tra 1750 e 2700 rpm.

Prestazioni sì, ma anche occhio all'ambiente per una consapevolezza globale, ecco che ritroviamo di serie il pacchetto Minimalism, che comprende il sistema di recupero dell'energia in frenata, Start&Stop, dall'indicatore del punto ottimale di cambiata, dal servosterzo elettromeccanico e dai gruppi secondari comandati in base al fabbisogno effettivo.

Il propulsore è già a Norma €5 ed è dotato di sistema antiparticolato CDPF (Ovvero un DPF che è anche catalizzato, e quindi non necessità di post-iniezioni per alzare le temperature affinchè si verifichi la distruzione del particolato).

Sul campo delle prestazioni, la Cooper SD stacca uno 0-100 km/h in 8.1 s ed una velocità di punta di 215 km/h.
Il consumo dichiarato è di 4.3 l/100 km, con emissioni pari a 114 g/km.

La Clubman invece impiega 8.6 s per coprire lo 0-100, ma ha la medesima velocità di punta.
I consumi sono di 4.4 l/100 km, con emissioni pari a 115 g/km.

La Cabrio SD copre lo 0-100 km/h di 8.7 s ed ha una velocità massima di 210 km/h, con un consumo medio di carburante di 4,5 litri per 100 chilometri e un valore di CO2 di 118 grammi per chilometro.

Nella MINI Countryman possiamo scegliere tra la trazione anteriore oppure equipaggiare con il sistema di trazione integrale MINI ALL4 la nostra tuttofare.

L'accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta dalla cinque porte in 9.3 (MINI Cooper SD Countryman) e in 9.4 secondi (MINI Cooper SD Countryman ALL4); la velocità massima è rispettivamente di 198 e 195 km/h. Nella classifica del consumo di carburante la MINI Cooper SD Countryman con trazione anteriore marca 4.6 litri per 100 chilometri, mentre la variante a trazione integrale si attesta a 4.9 litri per 100 chilometri.
I valori di CO2 sono di rispettivamente 123 e 133 grammi per chilometro.

La trasmissione è una manuale a 6 rapporti, studiata appositamente per questo 2 litri, ed ha il vantaggio di racchiudere in soli 44.8 kg la propria massa.

Quindi un gruppo trasmissione leggero e compatto per la sua categoria.
Sarà presentata ufficialmente a Ginevra e sarà ordinabile da subito.